Westerwaldkreis leder: Det finns så många elektriska lastpunkter nu!

Veröffentlicht:

Von:

Pirmasens hat mit nur 40 öffentlichen Ladepunkten die wenigsten in Rheinland-Pfalz. Ein Überblick über die Ladeinfrastruktur 2025.
Med endast 40 offentliga lastpunkter har Pirmasens mycket få i Rheinland-Palatinate. En översikt över infrastrukturen 2025. (Symbolbild/NAGW)

Trenden mot elektromobilitet fortsätter att öka i Tyskland, och antalet offentliga laddningspunkter för elbilar växer kontinuerligt. En aktuell analys visar att de två federala staterna Rheineland-Palatinate och Saarland har betydande skillnader i spridningen av laddningsinfrastrukturen.

i Westerwaldkreis, en region i Rheinland-Palatinate, är i drift i otroliga 390 laddningspunkter på dagen den 1 januari 2025. Westerwaldkreis tar således första plats inom Rheinland-Palatinate. Omedelbart bakom Mainz följer med 384 laddningspunkter, medan distriktet Mayen-koblenz tog tredje plats med 336 laddningspunkter. These developments are a remarkable increase in comparison to the previous year: The Westerwaldkreis increased its number from 296 to 390, Mayen-Koblenz from 273 to 336 and Mainz from 301 to 384. This clearly shows that demand for electromobility is also growing in these regions, which is evidenced by the increasing number of public charging stations, such as stern.de rapporterade.

Om du tittar på det totala antalet lastpunkter i Rheinland-Palatinate, fanns det totalt 6 335 offentliga laddningspunkter den 1 februari 2025, vilket motsvarar en ökning med 21 procent jämfört med föregående år. Av dessa är mer än 2 000 snabba lastare med en utgång på minst 22 kilowatt. En titt på den federala statliga jämförelsen visar emellertid att Rheineland-Palatinate rankas på mittfältet, medan de flesta laddningspunkter i Baden-Württemberg (27 778), North Rhine-Westfalia (31.077) och Bavaria (31.463) kan hittas. Däremot är Saarland beläget med 1 233 laddningspunkter i den nedre änden av skalan och upptar således sista plats bland de tyska federala staterna.

Laddningsinfrastruktur i Saarland

Saarland har också gjort framsteg, särskilt i Saarbrücken Regional Association, där det fanns totalt 399 laddningspunkter i början av 2025. Denna ökning med 79 belastningspunkter jämfört med föregående år visar att elektromobilitet också får körning. 228 och 227 laddningspunkter registrerades i Saarpfalzkreis och i distriktet Saarlouis. Distriktet Neunkirchen, å andra sidan, spelade in mycket få i Saarland med 109 laddningspunkter. Sammantaget ökade antalet offentliga laddningspunkter i Saarland med 16 procent jämfört med föregående år, till exempel

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Mainz – übersichtlich als Liste.

Även om framsteg är igenkännande, förblir Saarland bakom de andra federala staterna i en landsomfattande jämförelse. Det är inte en hemlighet att laddningsinfrastrukturen spelar en viktig roll för att främja elektromobilitet. Utvidgningen av denna infrastruktur är avgörande för att främja övergången till elbilar och öka acceptansen bland konsumenterna.

Sammanfattningsvis kan man se att både Rheinland-Palatinate och Saarland gör framsteg i laddningsinfrastrukturen, men med betydande skillnader i antalet tillgängliga laddningspunkter. Det finns fortfarande ett behov av investeringar och strategisk expansion för att säkerställa en omfattande avgiftsinfrastruktur.

Details
Quellen