Nový koncept parkovacích míst pro Neustadt: náklady, příležitosti a analýzy!

Nový koncept parkovacích míst pro Neustadt: náklady, příležitosti a analýzy!

Město Kolín prosazuje koncepci parkovacích míst a čelí tak výzvám moderního managementu parkovacích míst. Thorsten Völker, vedoucí odboru pořádku, životního prostředí a služeb občanům na jednání městské rady informoval o aktuálním vývoji a příjmech z parkovného. V roce 2024 mohlo město na těchto poplatcích vybrat zhruba 1,45 milionu eur. Personální náklady na správu parkoviště činily 588 000 eur, což vedlo k pozitivnímu výsledku dobrých 835 000 eur, pokud pomineme náklady na údržbu a čištění parkovacích ploch. Snahou města je také investice do 31 nových parkovacích automatů pro modernizaci centra města.

Centrálním bodem parkovacího systému je parkoviště pro mobilní telefony, jehož využití je v současnosti 20 procent. Od dubna se shromažďují komplexní data o obsazenosti parkovacích míst a původu zaparkovaných vozidel. Město chce zjistit, jak funguje rozdělení mezi obyvatele a návštěvníky. Smluvní pracoviště provede analýzu shromážděných dat a po dokončení této analýzy bude vypracována průběžná zpráva. Ten bude občanům a politikům předložen před hlasováním o koncepci hospodaření s parkovacími místy ve výborech Rýn Falc hlášeno.

Moderní řešení pro Kolín nad Rýnem

Koncept parkovacích míst má za cíl efektivně využít omezený prostor ve městě a vyhovět potřebám všech účastníků silničního provozu. Potřeba moderních přístupů k řízení parkovacích míst je v německých městech stále jasnější. Podle posledních statistik jsou parkovací místa ve městech obsazena vozidly v průměru 23 hodin denně. Inovativní digitální řešení jsou zde žádaná. Úspěšné příklady z měst jako Mnichov, Hamburk a Berlín ukazují, jak moderní správa parkovacích míst může zmírnit tlak na parkování a zvýšit kvalitu života obyvatel ŠPIČKA zdůrazňuje.

Klíčem k úspěchu jsou digitální systémy, které umožňují použití senzorů pro rozpoznávání vozidel a informace v reálném čase. Například moderní parkovací senzory mohou být instalovány pod povrchem vozovky, aby poskytovaly přesné informace o stavu obsazenosti. Možnosti digitálních plateb také přispívají k efektivitě tím, že umožňují účtování za minutu, což značně usnadňuje proces parkování.

Klimatické bilance na první pohled

Dalším důležitým aspektem je klimatická stopa nových parkovacích systémů. Podle studie Fraunhofer UMSICHT vykazují digitální systémy s volným průtokem výhody oproti tradičním bariérovým řešením. Tyto systémy automaticky zaznamenávají SPZ vozidel a umožňují platbu bez parkovacího lístku. Studie zjistila, že v základním scénáři 500 parkovacích míst by bylo možné dosáhnout úspory přibližně 8 gramů ekvivalentů CO2 na proces. Při vysokém provozu dokonce až 49 procent. Úspory vyplývají zejména z toho, že se při vjíždění a vystupování zastavují a vystupují, což zlepšuje celkovou klimatickou rovnováhu Fraunhofer UMSICHT vysvětlil.

V souhrnu to ukazuje, že Kolín je na slibné cestě k kreativnímu zvládnutí výzev spojených s parkováním v centru města. Mix tradičních metod a digitálních inovací je nyní potřeba dále posílit, aby byl zajištěn pozitivní rozvoj města a jeho občanů.