Nouveau concept de parking pour Neustadt : coûts, opportunités et analyses !

Nouveau concept de parking pour Neustadt : coûts, opportunités et analyses !

La ville de Cologne fait progresser le concept des places de stationnement et se trouve ainsi confrontée aux défis d'une gestion moderne des places de stationnement. Lors d'une réunion du conseil municipal, Thorsten Völker, chef du Département de l'ordre, de l'environnement et des services aux citoyens, a fourni des informations sur les développements actuels et les revenus provenant des frais de stationnement. En 2024, la ville a pu récolter environ 1,45 million d'euros grâce à ces redevances. Les frais de personnel pour la gestion du parking se sont élevés à 588 000 euros, ce qui donne un résultat positif de 835 000 euros si l'on ne tient pas compte des frais d'entretien et de nettoyage des parkings. L'effort de la ville comprend également l'investissement dans 31 nouveaux distributeurs de tickets de stationnement pour moderniser le centre-ville.

Un point central du système de stationnement est le stationnement par téléphone portable, dont le taux d'utilisation est actuellement de 20 pour cent. Depuis avril, des données complètes sur l'occupation des places de stationnement et l'origine des véhicules stationnés sont collectées. La ville souhaite savoir comment fonctionne la répartition entre résidents et visiteurs. Un bureau sous contrat analysera les données collectées et un rapport intérimaire sera préparé à la fin de cette analyse. Celui-ci sera présenté aux citoyens et aux politiques avant que le concept de gestion des places de stationnement ne soit voté en commissions. Rhin-Palatinat signalé.

Des solutions modernes pour Cologne

Le concept d'espace de stationnement vise à utiliser efficacement l'espace limité de la ville et à répondre aux besoins de tous les usagers de la route. La nécessité d’approches modernes de gestion des espaces de stationnement devient de plus en plus évidente dans les villes allemandes. Selon les dernières statistiques, les places de stationnement dans les villes sont occupées par des véhicules en moyenne 23 heures par jour. Des solutions numériques innovantes sont ici recherchées. Des exemples de réussite dans des villes comme Munich, Hambourg et Berlin montrent comment une gestion moderne des places de stationnement peut alléger la pression du stationnement et améliorer la qualité de vie des résidents. PLUME points forts.

Les systèmes numériques qui permettent l’utilisation de capteurs pour la reconnaissance des véhicules et les informations en temps réel sont la clé du succès. Par exemple, des capteurs de stationnement modernes peuvent être installés sous la surface de la route pour fournir des informations précises sur l'état d'occupation. Les options de paiement numérique contribuent également à l'efficacité en permettant une facturation à la minute, ce qui facilite grandement le processus de stationnement.

Le bilan climatique en un coup d’oeil

Un autre aspect important est l’empreinte climatique des nouveaux systèmes de stationnement. Selon une étude du Fraunhofer UMSICHT, les systèmes numériques à flux libre présentent des avantages par rapport aux solutions de barrière traditionnelles. Ces systèmes enregistrent automatiquement les plaques d'immatriculation des véhicules et permettent le paiement sans ticket de stationnement. L'étude a révélé que dans un scénario de base de 500 places de stationnement, des économies d'environ 8 grammes d'équivalent CO2 pourraient être réalisées par processus. Dans des conditions de trafic intense, même jusqu'à 49 pour cent. Les économies résultent notamment de l’évitement des embouteillages à l’entrée et à la sortie, ce qui améliore le bilan climatique global. Fraunhofer UMSICHT expliqué.

En résumé, cela montre que Cologne est sur une voie prometteuse pour relever de manière créative les défis du stationnement en centre-ville. La combinaison de méthodes traditionnelles et d’innovations numériques doit désormais être encore renforcée afin d’assurer un développement positif pour la ville et ses citoyens.