诺伊施塔特的新停车位概念：成本、机会和分析！

诺伊施塔特的新停车位概念：成本、机会和分析！

科隆市正在大力推进停车位概念，因此面临着现代停车位管理的挑战。在一次市议会会议上，秩序、环境和公民服务部负责人托尔斯滕·沃尔克 (Thorsten Völker) 提供了有关当前发展和停车费收入的信息。 2024 年，该市能够从这些费用中收取约 145 万欧元。管理停车场的人员成本达 588,000 欧元，如果忽略停车场的维护和清洁成本，则可达到 835,000 欧元的积极结果。该市的努力还包括投资购买 31 台新的停车罚单机，以实现市中心的现代化。

停车系统的核心是手机停车，目前其使用率为20%。自四月份以来，我们已经收集了有关停车位占用情况和停放车辆来源的综合数据。该市希望了解居民和游客之间的分配情况。签约办公室将分析收集到的数据，并在分析完成后编写中期报告。在委员会对停车位管理概念进行投票之前，该信息将提交给公民和政治家 莱茵普法尔茨 报道称。

科隆的现代解决方案

停车位概念旨在有效利用城市有限的空间，满足所有道路使用者的需求。德国城市对现代停车位管理方法的需求变得越来越明显。据最新统计，城市停车位平均每天被车辆占用23小时。这里需要创新的数字解决方案。慕尼黑、汉堡、柏林等城市的成功案例展示了现代停车位管理如何缓解停车压力、提高居民生活质量 笔尖 亮点。

成功的关键是能够使用传感器进行车辆识别和实时信息的数字系统。例如，现代停车传感器可以安装在路面下方，以提供有关占用状态的精确信息。数字支付选项还可以按分钟计费，从而提高效率，使停车过程变得更加容易。

气候平衡一目了然

另一个重要方面是新停车系统的气候足迹。根据 Fraunhofer UMSICHT 的一项研究，数字自由流动系统显示出优于传统屏障解决方案的优势。这些系统自动记录车辆牌照，无需停车罚单即可付款。研究发现，在 500 个停车位的基本场景中，每个流程可节省约 8 克二氧化碳当量。在高流量情况下甚至高达 49%。节省的成果尤其是避免进出时走走停停的交通，从而改善了整体气候平衡 弗劳恩霍夫大学 解释道。

总之，它表明科隆在创造性地应对市中心停车挑战方面走上了一条充满希望的道路。现在需要进一步加强传统方法和数字创新的结合，以确保城市及其公民的积极发展。