Policija preverja voznike e-skuterjev: sum mamil v Neustadtu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Neustadtu an der Weinstraße je bil 30-letni voznik e-skuterja pozitiven na amfetamin. Zapora prometa razkriva kršitve.

In Neustadt an der Weinstraße wurde ein 30-jähriger E-Scooter-Fahrer positiv auf Amphetamin getestet. Verkehrskontrolle entblößt Verstöße.
V Neustadtu an der Weinstraße je bil 30-letni voznik e-skuterja pozitiven na amfetamin. Zapora prometa razkriva kršitve.

Policija preverja voznike e-skuterjev: sum mamil v Neustadtu!

V noči na 27. oktober 2025 je bil 30-letni moški iz Neustadta an der Weinstrasse aretiran zaradi kršitve zakona o drogah. Incident se je zgodil malo po eni uri na Konrad-Adenauer-Strasse, ko se je voznik vozil z neosvetljenim električnim skuterjem. Vračal se je z bencinske črpalke domov in policija je opazila njegovo nenavadno obnašanje pri vožnji. Med zaporo se je hitro izkazalo, da je bil moški očitno pod vplivom narkotikov, saj je preliminarni test pozitivno reagiral na amfetamin. Odvzeli so vzorec krvi za nadaljnjo analizo.

Pregled dokumentov vozila je pokazal, da moški e-skuter ni le neosvetljen, ampak ima tudi druge napake. Vozilo je bilo zato zaseženo v odvzem in uničenje. To je bil še en dogodek v nizu podobnih kaznivih dejanj, ki so bila zoper moškega v preteklosti že evidentirana. Policisti so uvedli prekrškovni in prekrškovni postopek ter takoj obvestili pristojni urad za prometna dovoljenja.

Pravila okoli e-skirojev

E-skuterji, tako kot zadevni skuter, so zdaj del mestne pokrajine in so zelo priljubljeni. Vendar pa za te električne skuterje veljajo strogi pravni predpisi, katerih namen je povečati varnost v cestnem prometu. V skladu z ADAC morajo biti vsi e-skiroji opremljeni z dovoljenjem za uporabo in se smejo voziti le po kolesarskih stezah in določenih območjih, odobrenih za kolesarje. Vožnja po pločnikih je dovoljena samo s hitrostjo hoje, če so nameščeni ustrezni dodatni znaki.

Druga težava, ki izhaja iz uporabe teh vozil, je zaščita žrtev v primeru nesreče. Zakonsko objektivna odgovornost trenutno ni določena, kar pomeni, da oškodovanci pogosto nosijo svoje stroške. Poleg tega se morajo vozniki e-skirojev držati enakih mejnih vrednosti alkohola kot vozniki: od 0,5 promila postane drago, od 1,1 promila pa obstaja nevarnost uvedbe kazenskega postopka. Za mlade voznike velja stroga omejitev 0,0 alkohola.

E-skiroji in varnost v cestnem prometu

Glede na naraščajoče število nesreč s hudimi telesnimi poškodbami so napovedani načrtovani novi predpisi za e-skiroje. Ti bi lahko med drugim zahtevali, da bi bili e-skuterji v prihodnosti opremljeni s smerniki ter imeli ločene sprednje in zadnje zavore. Tako izboljšana oprema bi dodatno povečala varnost v cestnem prometu in pripomogla k zmanjšanju števila poškodovanih kolesarjev in pešcev.

Še vedno je treba videti, kako in kdaj bodo ti novi predpisi začeli veljati. Za občine je predvideno prehodno obdobje enega leta, ki bo omogočilo revizijo veljavnih predpisov. Ena stvar je jasna: varnost v cestnem prometu ima najvišjo prednost, zlasti ko gre za uporabo zasebnih in skupnih e-skuterjev.

Na splošno incident v Neustadtu kaže, da morajo predpisi za voznike e-skuterjev v Nemčiji prestati preizkus časa in da kultiviran pristop do teh trendovskih vozil zahteva tudi odgovornost do sebe in drugih v prometu. Zato vsakemu vozniku e-skuterja svetujemo, da vedno vozi previdno in upošteva veljavna pravila.