Polisen kontrollerar e-skoterförare: narkotikamisstanke i Neustadt!

Polisen kontrollerar e-skoterförare: narkotikamisstanke i Neustadt!

Natten till den 27 oktober 2025 greps en 30-årig man från Neustadt an der Weinstrasse för brott mot narkotikalagen. Händelsen inträffade strax efter klockan ett på Konrad-Adenauer-Strasse när föraren åkte på en släckt el-skoter. Han var på väg hem från en bensinmack och polisen noterade hans ovanliga körbeteende. Under trafikstoppet stod det snabbt klart att mannen uppenbarligen var påverkad av narkotika, då ett preliminärt prov reagerade positivt på amfetamin. Ett blodprov togs för vidare analys.

En kontroll av fordonshandlingarna visade att mannens e-skoter inte bara var släckt utan även hade andra defekter. Fordonet togs därför i beslag för förverkande och omhändertagande. Det var ytterligare en händelse i en rad liknande brott som redan tidigare registrerats mot mannen. Polisen inledde straffrättsliga och administrativa förfaranden och ansvarig körkortsbyrå underrättades omedelbart.

Reglerna kring e-skotrar

El-skotrar, liksom skotern i fråga, är nu en del av stadsbilden och är mycket populära. Dessa eldrivna skotrar är dock föremål för strikta lagregler som är avsedda att öka trafiksäkerheten. Enligt ADAC måste alla e-skotrar vara utrustade med körkort och får endast köra på cykelvägar och vissa områden som är godkända för cyklister. Körning på trottoarer är endast tillåten i gånghastighet om lämpliga ytterligare skyltar finns.

Ett annat problem som uppstår vid användningen av dessa fordon är skyddet av offer vid en olycka. Det finns i dagsläget inget lagstadgat strikt ansvar, vilket gör att skadelidande ofta står med sina egna kostnader. Dessutom måste elskoterförare hålla sig till samma alkoholgränser som förare: från 0,5 promille blir det dyrt och från 1,1 promille finns det risk för att straffrättsliga förfaranden inleds. Den strikta alkoholgränsen på 0,0 gäller för unga förare.

El-skotrar och trafiksäkerhet

Med tanke på det ökande antalet olyckor med allvarliga personskador tillkännages planerade nya regler för e-skotrar. Dessa skulle bland annat kunna kräva att e-skotrar i framtiden förses med blinkers och har separata fram- och bakbromsar. En sådan förbättrad utrustning skulle ytterligare öka trafiksäkerheten och bidra till att minska antalet skadade cyklister och fotgängare.

Det återstår att se hur och när dessa nya regler kommer att träda i kraft. En övergångsperiod på ett år planeras för kommunerna för att säkerställa att gällande regelverk kan ses över. En sak är klar: trafiksäkerheten har högsta prioritet, särskilt när det gäller användningen av privata och delade e-skotrar.

Sammantaget visar incidenten i Neustadt att regelverket för elskoterförare i Tyskland måste stå sig genom tiderna och att ett kultiverat förhållningssätt till dessa trendiga fordon också kräver ansvar gentemot dig själv och andra i trafiken. Därför rekommenderas varje e-skoterförare att alltid köra med förutseende och följa gällande regler.