Laevaõnnetus Moseli jõel: kolm sai vigastada pärast lüüsi kokkupõrget!

Laevaõnnetus Moseli jõel: kolm sai vigastada pärast lüüsi kokkupõrget!

Täna, 3. juulil 2025, juhtus Moseli jõel tõsine vahejuhtum, kui reisilaev põrkas kokku St. Aldegundi lüüsi juures asuva lüüsiväravaga. Olukord on muutumas piirkonna laevaliiklusele üha suuremaks väljakutseks. Lukuvärav sai tõsiselt kannatada, mis tähendab, et kõik lukutoimingud tuli esialgu peatada. Praegu pole selgust, millised on täpsed tagajärjed Moseli laevaliiklusele.

Õnnetus juhtus pärastlõunal, kui reisijaid vedanud reisilaev üritas lüüsi siseneda. Kokkupõrke tõttu suutis laev aga omal jõul tagurdada ja on nüüd lüüsi ees. Eluohtlikke vigastusi õnneks polnud; vigastada sai aga kokku kolm inimest. Veel üks inimene vajas kõrge temperatuuri tõttu arstiabi. Nagu Tagesschau teatab, lubas ekspert juba neljapäeval kahju ulatuse hindamiseks kohale tulla. Õnnetuse uurimine on pooleli.

Kahjustused ja raskused

Lukuvärava kahjustused on siiani ebaselged ning seda uurivad praegu vee- ja laevandusameti eksperdid. Purustuste ulatus viitab sellele, et lukk võib pikaks ajaks kasutusest välja jääda. Eksperdid eeldavad, et Moselle jääb laevaliiklusele suletuks kuni 2026. aasta märtsi lõpuni – sellel arengul võivad olla piirkonnale tõsised majanduslikud tagajärjed. [RND].

Varem on sarnaseid juhtumeid ette tulnud, näiteks 2024. aasta detsembris Müdeni lähedal Moseli lüüsis juhtunud õnnetus, kus kaubalaev sõitis pidurdamata lüüsi sisse. See juhtum tõi Moseli jõel kaasa ka tõsiseid kahjustusi ja sellest tuleneva liikluskaose. Trieri sadama tegevdirektor on kirjeldanud praegust olukorda "halvima stsenaariumina", samas kui IHK Trier nõuab Moseli lüüside kiiret laiendamist, et vältida selliseid juhtumeid tulevikus.

Pilk järgmistele kuudele

Laevaliikluse sulgemisega kaasnevat majanduslikku kahju ei saa alahinnata. Laevad, mis tahavad sõita Reini suunas või isegi Prantsusmaa piirile, on kinni ja kuhjatud. Schifffahrtsverein teatab umbes 70 kinni jäänud laevast. Samal ajal kui riigivõimud püüavad olukorda võimalikult kiiresti lahendada, peavad paljud ettevõtted üle minema alternatiivsetele transpordiliinidele. Veoautodele või raudteele üleminek toob endaga kaasa lisakulusid ja logistilisi väljakutseid.

Kokkuvõttes jääb üle oodata, kuidas olukord Moseli jõel edasi areneb. Samal ajal kui eksperdid kahju hindavad, loodavad kõik asjaosalised kiirele lahendusele, et laevandus saaks peagi normaalseks taastuda.