Laivaonnettomuus Moselilla: Kolme loukkaantui lukon törmäyksen jälkeen!

Laivaonnettomuus Moselilla: Kolme loukkaantui lukon törmäyksen jälkeen!

Tänään 3.7.2025 Moselilla tapahtui vakava tapaus, kun matkustaja-alus törmäsi St. Aldegundin sulkun sulkuporttiin. Tilanne on yhä suurempi haaste alueen laivaliikenteelle. Lukkoportti vaurioitui pahoin, joten kaikki sulkutoimet jouduttiin keskeyttämään toistaiseksi. Tällä hetkellä ei ole selvyyttä tarkoista seurauksista Moselin laivaliikenteelle.

Onnettomuus tapahtui iltapäivällä, kun matkustajia kuljettanut matkustaja-alus yritti päästä lukkoon. Törmäyksen vuoksi alus kuitenkin pystyi peruuttamaan omalla voimallaan ja on nyt sulun edessä. Onneksi ei ollut hengenvaarallisia vammoja; kuitenkin yhteensä kolme ihmistä loukkaantui. Toinen henkilö tarvitsi lääkärinhoitoa korkeiden lämpötilojen vuoksi. Kuten Tagesschau raportoi, asiantuntija on luvannut saapua paikalle jo torstaina arvioimaan vahinkojen laajuuden. Onnettomuuden tutkinta on kesken.

Vauriot ja vaikeudet

Sulkuportin vauriot ovat edelleen epäselviä, ja niitä tutkivat parhaillaan Vesi- ja merenkulkulaitoksen asiantuntijat. Tuhojen laajuus viittaa siihen, että lukko voi jäädä pois käytöstä pitkään. Asiantuntijat olettavat, että Mosel pysyy suljettuna laivaliikenteeltä maaliskuun 2026 loppuun asti - kehityksellä voi olla vakavia taloudellisia seurauksia alueelle. [RND].

Vastaavia tapauksia on sattunut aiemminkin, kuten joulukuussa 2024 onnettomuus Moselin sulussa lähellä Müdeniä, jossa rahtialus ajoi lukkoon jarruttamatta. Tämä tapaus johti myös vakaviin vahinkoihin ja seurauksena liikennekaaokseen Moselilla. Trierin sataman toimitusjohtaja on kuvaillut nykyistä tilannetta "pahimmaksi skenaarioksi", kun taas IHK Trier vaatii Moselin sulkujen kiireellistä laajentamista tällaisten tapausten välttämiseksi tulevaisuudessa.

Katse eteenpäin tuleviin kuukausiin

Laivaliikenteen sulkemisen aiheuttamia taloudellisia vahinkoja ei voi aliarvioida. Laivat, jotka haluavat purjehtia kohti Reiniä tai jopa Ranskan rajaa, ovat jumissa ja kasaantuvat. Schifffahrtsverein raportoi noin 70 jumissa olevasta laivasta. Samalla kun valtion viranomaiset pyrkivät ratkaisemaan tilanteen mahdollisimman nopeasti, monet yritykset joutuvat vaihtamaan vaihtoehtoisille kuljetusreiteille. Siirtyminen kuorma-autoihin tai raideliikenteeseen tuo mukanaan lisäkustannuksia ja logistisia haasteita.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jää nähtäväksi, kuinka Moselin tilanne kehittyy edelleen. Asiantuntijat arvioivat vahinkoja, mutta kaikki osapuolet toivovat nopeaa ratkaisua, jotta toimitus voi pian palata normaaliksi.