Hajóbaleset a Mosel-parton: hárman megsérültek a zsilip ütközése után!

Hajóbaleset a Mosel-parton: hárman megsérültek a zsilip ütközése után!

Ma, 2025. július 3-án súlyos incidens történt a Mosel-on, amikor egy személyhajó ütközött egy zsilipkapuval a St. Aldegund zsilipnél. A helyzet egyre nagyobb kihívást jelent a régió hajóforgalma számára. A zsilipkapu súlyosan megsérült, így egyelőre minden zárműveletet fel kellett függeszteni. Jelenleg nincs egyértelműség a pontos következményekkel kapcsolatban a Moselle-i hajóforgalomra nézve.

A baleset délután történt, amikor az utasokat szállító személyhajó megpróbált bejutni a zsilipbe. Az ütközés miatt azonban a hajó saját erejéből tudott tolatni, és most a zsilip előtt van. Szerencsére nem történt életveszélyes sérülés; azonban összesen hárman megsérültek. Egy másik személy magas hőmérséklet miatt szorult orvosi ellátásra. A Tagesschau jelentése szerint egy szakértő már csütörtökön megígérte, hogy megérkezik a kár mértékére. A balesettel kapcsolatos nyomozás folyamatban van.

Károk és nehézségek

A zsilipkapu sérülése egyelőre tisztázatlan, jelenleg a Vízügyi és Hajózási Igazgatóság szakértői vizsgálják. A pusztulás mértéke arra utal, hogy a zár hosszú ideig üzemen kívül maradhat. Szakértők azt feltételezik, hogy a Moselle 2026. március végéig zárva marad a hajóforgalom elől – aminek komoly gazdasági következményei lehetnek a térségre nézve. [RND].

Korábban is előfordultak hasonló esetek, például 2024 decemberében a Müden melletti Moselle-zsilipnél történt baleset, amelyben egy teherszállító fékezés nélkül belehajtott a zsilipbe. Ez az incidens komoly károkat is okozott, és ennek következtében forgalmi káoszt okozott a Mosel-on. A trieri kikötő ügyvezető igazgatója a jelenlegi helyzetet a „legrosszabb forgatókönyvnek” minősítette, míg az IHK Trier a Moselle-i zsilipek sürgős bővítését szorgalmazza, hogy a jövőben elkerüljék az ilyen eseményeket.

Kitekintés a következő hónapokra

A hajóforgalom bezárása által okozott gazdasági károkat nem lehet alábecsülni. Azok a hajók, amelyek a Rajna felé, vagy akár a francia határ felé akarnak hajózni, elakadnak és felhalmozódnak. A Schifffahrtsverein körülbelül 70 elakadt hajóról számol be. Miközben az állami hatóságok igyekeznek a lehető leggyorsabban rendezni a helyzetet, sok cégnek alternatív közlekedési útvonalra kell váltania. Ez a teherautóra vagy vasútra való átállás további költségeket és logisztikai kihívásokat jelent.

Összefoglalva, várni kell, hogy a Mosel-parti helyzet hogyan alakul tovább. Amíg a szakértők felmérik a károkat, mindenki gyors megoldásban reménykedik, hogy a szállítás hamarosan visszatérhessen a normális kerékvágásba.