Wypadek statku na Mozeli: Trzy osoby ranne po zderzeniu śluzy!

Wypadek statku na Mozeli: Trzy osoby ranne po zderzeniu śluzy!

Dzisiaj, 3 lipca 2025 r., na Mozeli miał miejsce poważny incydent, kiedy statek pasażerski zderzył się z bramą śluzy St. Aldegund. Sytuacja staje się coraz większym wyzwaniem dla ruchu żeglugowego w regionie. Brama śluzy została poważnie uszkodzona, co spowodowało, że trzeba było chwilowo wstrzymać całą działalność śluzy. Obecnie nie ma jasności co do dokładnych konsekwencji dla ruchu żeglugowego na Mozeli.

Do wypadku doszło po południu, kiedy statek pasażerski przewożący pasażerów próbował dostać się do śluzy. Jednak w wyniku kolizji statek był w stanie o własnych siłach zawrócić i znajduje się teraz przed śluzą. Na szczęście nie było żadnych obrażeń zagrażających życiu; jednak w sumie trzy osoby zostały ranne. Kolejna osoba wymagała pomocy lekarskiej ze względu na wysoką temperaturę. Jak podaje Tagesschau, ekspert obiecał już przyjechać w czwartek, aby ocenić rozmiary szkód. Dochodzenie w sprawie wypadku jest w toku.

Uszkodzenia i trudności

Uszkodzenia bramy śluzy są nadal niejasne i są obecnie badane przez ekspertów z Administracji Wodnej i Żeglugi. Rozmiar zniszczeń sugeruje, że zamek mógł przez długi czas nie działać. Eksperci zakładają, że Mozela pozostanie zamknięta dla żeglugi do końca marca 2026 r., co może mieć poważne konsekwencje gospodarcze dla regionu. [ND].

Podobne zdarzenia miały miejsce w przeszłości, jak np. wypadek w grudniu 2024 r. na śluzie Moselle koło Müden, podczas którego frachtowiec wjechał w śluzę bez hamowania. Incydent ten doprowadził również do poważnych zniszczeń i wynikającego z nich chaosu w ruchu na Mozeli. Dyrektor zarządzający portu w Trewirze określił obecną sytuację jako „najgorszy scenariusz”, podczas gdy IHK Trier wzywa do pilnie potrzebnej rozbudowy śluz na Mozeli, aby uniknąć takich incydentów w przyszłości.

Spojrzenie w przyszłość na nadchodzące miesiące

Nie można lekceważyć szkód gospodarczych spowodowanych zamknięciem ruchu żeglugowego. Statki, które chcą popłynąć w kierunku Renu, a nawet granicy z Francją, utknęły i piętrzą się. Schifffahrtsverein podaje, że utknęło 70 statków. Choć władze państwowe starają się jak najszybciej zaradzić sytuacji, wiele firm zmuszonych jest przestawić się na alternatywne szlaki transportowe. To przejście na ciężarówki lub kolej niesie ze sobą dodatkowe koszty i wyzwania logistyczne.

Podsumowując, okaże się, jak będzie się dalej rozwijać sytuacja na Mozeli. Podczas gdy eksperci oceniają szkody, wszyscy zaangażowani mają nadzieję na szybkie rozwiązanie, dzięki czemu żegluga wkrótce wróci do normy.