Hauensteiner velosipēdu kastu noslēpums: gaidīšanas saraksts un neatbilstības!
Neskaidrības par velosipēdu kastēm Hauenšteinā: uzmanības centrā ir gaidīšanas saraksti, piešķiršanas nosacījumi un plānotie paplašinājumi.

Hauensteiner velosipēdu kastu noslēpums: gaidīšanas saraksts un neatbilstības!
Hauenšteinā ir daudz minējumu par populāro velosipēdu kastu piešķiršanas nosacījumiem. Velosipēdistiem tās ir ļoti svarīgas, taču, kā tās iegūt, daudziem nav skaidrs. Ne bijušajam vietējam mēram Mihaelam Cimmermanam, ne pašreizējam mēram Štefenam Melēnam vietējā domē nebija gatava atbildes. Tas satrauc iedzīvotājus, kā skaidro Kerstina Rifela: viņa mēģināja noīrēt kastīti, taču aizkrita uz ausīm un pēc tam nokļuva gaidīšanas sarakstā, nekad netika pienācīgi informēta. Tas skaidri parāda, ka pieprasījums ir liels un gaidīšanas saraksts ir garš.
Klīst runas par iespējamiem mantojumiem vai dāvanām paziņām. Lai gan tika pieņemts lēmums iegādāties jaunas kastes, esošā sistēma joprojām ir necaurredzama. Vienmēr rodas jautājums: kas patiesībā ir šajās kastēs? Vai tur tiešām ir velosipēdi? Vai arī aiz slēdzamajām durvīm slēpjas citi noslēpumi?
Pašreizējā situācija galvenajā stacijā
Ar svārstībām tikai 4 līdz 6 īrnieku maiņas gadā, sistēma ir diezgan stabila, taču paplašināšanās diez vai ir iespējama. Administrācijai vairs nav plānu par slēdzamām kastēm, jo vandālisma risks un tīrīšanas darbs ir pārāk augsts. Tā vietā varētu risināt jautājumu par nenoslēgtu velosipēdu novietošanas iespēju paplašināšanu. Aptuvenās piecu jaunu kastu iegādes izmaksas ir aptuveni 8000 eiro. Desmit kastēm cena ir gandrīz dubultā.
Velosipēdu stacijas fokusā
Transporta attīstības plāna Koblenca 2030 ietvaros tiek apsvērta arī velostaciju izveide ar darbnīcām un nomu. Neraugoties uz lielo interesi, piemērotas telpas pieejamības dēļ ieviešana paliek garām. 2017. gada 28. septembrī tika nolemts izbūvēt velonovietnes garāžu pie rietumu izejas. Drīzumā notiks kolektīvās garāžas būvniecība, un tās izmaksas ir no 40 000 līdz 50 000 eiro. Investīcijas velostacijās var tikt atbalstītas ar valsts dotācijām.
Ielu mēbeles, kurās ietilpst arī velosipēdu kastes, ražo tādi uzņēmumi kā Zimmermann Stadtmöblierung. Liels uzsvars tiek likts uz kvalitāti: produkti tiek ražoti uz vietas un piedāvā piecu gadu garantiju materiāliem un izgatavošanai. Šī apņemšanās nodrošina, ka infrastruktūra pilsētās ne tikai paliek pievilcīga, bet arī funkcionāla. Galu galā ikviens gūst labumu no labi attīstītas riteņbraukšanas infrastruktūras — gan dodoties uz darbu, gan izbaudot nesteidzīgu velosipēdu nedēļas nogalē.