District investeerib Biebermühle jaama tulevikku 13 miljonit eurot!
Südwestpfalzi linnaosa investeerib Biebermühle raudteejaama renoveerimisse 13 miljonit eurot ja kavandab omavalitsustevahelist äripinda.

District investeerib Biebermühle jaama tulevikku 13 miljonit eurot!
Edela-Pfalzis on midagi toimumas: lagunenud Biebermühle raudteejaam on ulatuslike renoveerimistööde keskmes. Südwestpfalzi linnaosa plaanib investeerida umbes 13 miljonit eurot muinsuskaitse alla kuuluva jaamahoone ja sellega kaasneva Rodalbi silla renoveerimisse. See teave pärineb hiljutisest aruandest Rein-Pfalz.
Schönhofeni inseneribüroole tehti ülesandeks uurida, kas sild vajab renoveerimist või ümberehitamist. Riigi regionaalsest tulevikuprogrammist tuleb üle 2,4 miljoni euro, millest üle poole läheb jaamahoone renoveerimiseks. Linnaosa ise kulutab samuti meetmetele ligikaudu 1,3 miljonit eurot. Ka Rodalbeni ja Thaleischweiler-Wallhalbeni omavalitsused annavad oma panuse renoveerimisse.
Avalik kasutus ja uued vaatenurgad
Pärast renoveerimistöid ei muutu jaamahoone mitte ainult šikiks reisijate kontaktpunktiks, vaid toimib ka turismiinfokeskusena. SPD parlamendirühma juht Peter Spitzer esitas ringkonnanõukogu koosolekul küsimusi kinnistu omandiõiguse kohta. Ringkonnahaldur Susanne Ganster ja Thomas Peifer arendusfirmast selgitasid, et arendusfirma annab hoone üle vallale. Juba praegu käib selleks sihtotstarbelise ühingu loomine.
Aga kuidas on lood äripindadega? Praegu arendatakse Biebermühle raudteejaama ümber omavalitsustevahelist äripiirkonda. Need plaanid pärinevad 19. märtsist 2021, mil täpsustati mahajäetud tööstusalade taasaktiveerimist, et võidelda Edela-Pfalzi piirkonna äripinna puudumisega. Vastavalt WFG Edela-Pfalz Piirkonna transpordiühendus on suurepärane, lihtne pääseb mööda kiirteed B270 ja A62, mis on vaid 2,4 kilomeetri kaugusel.
Disain liikuvust ja vaba aega
Lisaks jaamahoone renoveerimisele tegeletakse ka piirkonna infrastruktuuri oluliste aspektidega. Deutsche Bahn on S3 renoveerimisprogrammi raames kavandanud 2027. aastaks raudteeinfrastruktuuri vormi viimiseks kokku 53 miljardit eurot. Üks fookus on rongijaamade renoveerimisel, millest enam kui 400 on lähiaastatel kavas kaasajastada – et peagi oleks sellest kasu ka Biebermühles reisijatel. Seda ta ütleb Saksa raudtee et muuhulgas on 2027. aasta lõpuks planeeritud üldrenoveerimiseks 8 miljardit eurot.
Need arengud võivad mitte ainult stimuleerida uusi ärimudeleid äripiirkonnas, vaid ka suurendada turistide atraktiivsust. Plaanis on ka jaama eesväljaku ümberkujundamine koos parkimiskohtade ja jalgrattahoidlate loomisega.
Teine lipulaev võiks olla Biebermühle väliujula, mis renoveeritakse 1,7 miljoni euro suuruse rahastuse eest. Plaanis on kombineeritud bassein ja laguun – seiklusrikkad ajad tulevikuks!
Jaamade moderniseerimise, uute äripindade loomise ja vaba aja veetmise rajatiste taaselustamise kombinatsioon näitab: Edela-Pfalzi piirkonna tulevik saab olema värvikas ja paljutõotav ning Biebermühle jaam on kindlasti selle võrgustiku elav sõlm.