Az ütközés a Brückenstraße -n: Kis erővel megsérült!

Az ütközés a Brückenstraße -n: Kis erővel megsérült!

2025. május 9 -én, pénteken 13: 45 -kor közlekedési baleset történt. A Saarburgi Brückenstrasse építési területén. Egy autóvezető a Deutsche Post parkolójából akart belépni az áramló forgalomba. Konfliktus volt egy kis korcsolyázó versenyzővel, akinek kiváltsága volt a sávján. Ezt az esemény megsérült, és orvosnak kellett kezelnie.

A baleset az ingatlanok jelentős károsodásához is vezetett: az autó külső tüköre megsérült. A Saarburgi Rendőrség ellenőrzése tanúvallomást indított, és arra kéri az embereket, akik információt kapnak az eseményről, hogy jelentést tegyenek a 06581 9155-0-ra. A jogilag felelősségteljes rendőri hatóság a következő címen érhető el: Saarburg rendőrségi ellenőrzés, Brückenstraße 105, 54439 Saarburg. A kapcsolattartó PK hátul.

Felelősség kérdései és a kárszabályozás

A közlekedési balesetek miatt a fontos felelősség kérdései többször merülnek fel. Ezek kulcsfontosságúak a kárszabályozás szempontjából, és befolyásolják a balesetben részt vevőket, ideértve a járműtulajdonosokat és a járművezetőket, a kerékpárosokat és a gyalogosokat. A jogi rendelkezések szerint, például a 7. bekezdésben az I. bekezdésben, az autótulajdonos alapvetően felelős a járműve által okozott károkért. Ezenkívül hiba esetén, a 18. § -os STVG -vel összhangban a járművezető is felelősségteljesnek tartja.

Közlekedési balesetek esetén különféle kárpozíciókat kell figyelembe venni. Ez magában foglalja többek között a javítási költségeket, amelyeket a speciális jelentések diplomáciai szempontból számszerűsítenek. A véletlenszerű baleset merkantilis alacsonyabb értékét a szakértő is meghatározza, különösen fontos, ha a későbbi viszonteladásra kerül sor. A felhasználásvesztés vagy a bérautó költségeinek költségei a javítási időszakban relevánsak, míg a gyógyulási kezelési költségek személyi sérülésekre is igényelhetők, feltéve, hogy az egészségbiztosító társaság nem fedezi őket.

Vessen a baleset -statisztikát

Szélesebb kontextusban a közlekedési balesetek statisztikáinak elemzése azt mutatja, hogy az EU -ban több ezer ember veszíti életét, vagy súlyosan megsérül az EU -ban. 2010 és 2020 között az európai közúti forgalmi halálozások száma figyelemre méltó 36 százalékkal esett vissza. 2019 -ben 22 800 forgalmi halálesetet regisztráltak, míg 2020 -ban ez a szám 4000 -rel csökkenthető.

Több EU -tagállam csökken a halott útban. Svédországban a legbiztonságosabb utak vannak, mindössze 18 forgalmi halálesetet, 1 millió lakosonként. Ezzel szemben Románia 2020 -ban jelentette a legmagasabb rátát, 85 forgalmi halálesetet 1 millió lakosonként. Ha a statisztikákat a korcsoportok tovább szűrik, akkor kiderül, hogy a 2018 -as versenyek 12 % -a 18 és 24 év közötti volt, bár ez a korcsoport csak a népesség 8 % -a.