Citroën Ami: uus eriväljaanne Black Night on tulekul!

Citroën Ami: uus eriväljaanne Black Night on tulekul!

Populaarne mikroauto Citroën Ami on viimastel aastatel meie teedel püsiva koha saavutanud. Oma kompaktse suuruse ja atraktiivse disainiga on see väike elektriauto väga populaarne. Täna saame nüüd avaldada eriväljaande “Black Night” uudiseid, mis annavad ameeriklasele põneva tumeda külje. Omanäolise nelja tumeda külje ja pilkupüüdva tagaspoileriga väljaanne on eeldatavasti teedel pöördeline, kui tarned algavad 2026. aasta jaanuaris.

45 km/h tippkiirusega Ami sobib suurepäraselt linnasõiduks. See pakub ruumi kahele inimesele ning kaitseb neid kindlalt tuule ja ilmastiku eest, samas kui 75 km ulatusest piisab kohalikeks asjatoimetusteks täiesti. Alates turuletulekust on Citroën müünud ​​peaaegu 85 000 Ami eksemplari, mis näitab muljetavaldavalt selle sõiduki populaarsust. Aastal 2025 saab Ami disainiuuenduse, mis rõhutab selle jõulisemat välimust ja suurendab seega veelgi selle atraktiivsust. Auto Illustrierte pakub teavet selle põneva arengu kohta.

Eriväljaanne "Tume pool"

Eriväljaanne “Dark Side” viib Citroën Ami võlu uuele tasemele. Selle eriväljaande peagi välja kuulutatav Šveitsi hinnakujundus tekitab kindlasti paljusid autohuvilisi. Ami pole end tõestanud mitte ainult mugava transpordivahendina, vaid ka linnasõidus ülimoeka tegelasena.

Kuid e-mobiilsuse turu kasv ei piirdu ainult Citroën Amiga. Euroopas on pidev suund akuga elektrisõidukite poole. Aastaks 2035 ei registreerita EL-is ühtegi uut sisepõlemismootoriga autot. Elektriautode osakaal kasvab vääramatult ja jõuab 2023. aastal juba ligikaudu 14,6 protsendini uutest registreerimistest. Samal aastal moodustasid bensiini- ja diiselmootoriga autod esmakordselt vähem kui poole uutest registreerimistest, mis viitab tohutule muutusele autotööstuses. Statista rõhutab, et Tesla on Euroopas elektriautode segmendis ees, talle järgnevad suured tootjad, nagu Volkswagen ja Renault, kes toetuvad üha enam elektrimudelitele.

Laadimisinfrastruktuuri laiendamine

Elektromobiilsuse kasvu otsustavaks teguriks on laadimisinfrastruktuuri laiendamine. 2023. aasta lõpus oli ELis kokku ligikaudu 632 400 laadimispunkti, millest enamiku moodustasid Holland, Saksamaa ja Prantsusmaa. Norra juhib e-mobiilsuse edetabelit enam kui 82 protsendi elektriautode osakaaluga, sealhulgas kiirteedel asuvad kiirlaadimisjaamad. Suundumus on selge: Euroopa tarbijad tähtsustavad üha enam keskkonnasõbralikke transpordivahendeid ning Citroën Ami võiks pakkuda väga praktilist ja stiilset viisi, kuidas neid elektromobiilsuse saavutusi ära kasutada.

Lõpuks on näha, kuidas tarbijad uuele "Dark Side" eriväljaandele reageerivad ja millist mõju see turule avaldab. Üks on kindel: Citroën Ami tekitab kindlasti sensatsiooni oma uue varjuküljega!