Citroën Ami: Uusi Special Edition Black Night on tulossa!

Citroën Ami: Uusi Special Edition Black Night on tulossa!

Citroën Ami, suosittu mikroauto, on saavuttanut pysyvän paikan teillämme viime vuosina. Pienen kokonsa ja houkuttelevan muotoilunsa ansiosta tämä pieni sähköauto on erittäin suosittu. Tänään voimme nyt julkistaa Black Night -erikoisversion uudet ominaisuudet, jotka antavat amerikkalaiselle jännittävän, synkän puolen. Tämän version, jossa on erottuva neljä tummaa puolta ja katseenvangitsija takaspoileri, odotetaan kääntyvän teillä, kun toimitukset alkavat tammikuussa 2026.

45 km/h huippunopeudellaan Ami on täydellinen kaupunkiajoon. Se tarjoaa tilaa kahdelle henkilölle ja suojaa heitä luotettavasti tuulelta ja säältä, kun taas 75 km:n toimintasäde on täysin riittävä paikallisiin asioihin. Sen jälkeen kun se tuli markkinoille, Citroën on myynyt lähes 85 000 esimerkkiä Amista, mikä osoittaa vaikuttavasti tämän ajoneuvon suosion. Vuonna 2025 Ami saa suunnittelupäivityksen, joka korostaa sen järeämpää ulkonäköä ja lisää siten entisestään sen vetovoimaa. Auto Illustrierte tarjoaa tietoa tästä jännittävästä kehityksestä.

Erikoispainos "Dark Side"

Special Edition “Dark Side” vie Citroën Amin viehätyksen uudelle tasolle. Pian julkistettava Sveitsin hinta tälle erikoisversiolle saa varmasti monet autoilijat innostumaan. Ami on vakiinnuttanut asemansa paitsi mukavana kulkuvälineenä myös äärimmäisen muodikkaana kaupunkiajossa.

Mutta sähköisen liikkuvuuden markkinoiden kasvu ei rajoitu vain Citroën Amihin. Euroopassa on jatkuva suuntaus akkukäyttöisiin sähköajoneuvoihin. EU:ssa ei rekisteröidä uusia polttomoottorilla varustettuja autoja vuoteen 2035 mennessä. Sähköautojen osuus kasvaa vääjäämättä ja nousee jo noin 14,6 prosenttiin uusista rekisteröinneistä vuonna 2023. Samana vuonna bensiini- ja dieselautojen osuus uusista rekisteröinneistä oli ensimmäistä kertaa alle puolet, mikä viittaa valtavaan muutokseen autoteollisuudessa. Statista korostaa, että Tesla on edellä sähköautojen segmentissä Euroopassa, ja seuraavaksi tulevat suuret valmistajat, kuten Volkswagen ja Renault, jotka luottavat yhä enemmän sähkömalleihin.

Latausinfrastruktuurin laajentaminen

Ratkaiseva tekijä sähköliikkuvuuden kasvussa on latausinfrastruktuurin laajentaminen. EU:ssa oli vuoden 2023 lopussa yhteensä noin 632 400 latauspistettä, joista suurin osa oli Hollannissa, Saksassa ja Ranskassa. Norja on e-mobiiliverkon kärjessä yli 82 prosentilla sähköautojen osuudella, mukaan lukien valtateiden eniten nopeita latauspisteitä. Suuntaus on selvä: eurooppalaiset kuluttajat kiinnittävät yhä enemmän huomiota ympäristöystävällisiin kulkuvälineisiin, ja Citroën Ami voisi tarjota erittäin käytännöllisen ja tyylikkään tavan hyödyntää näitä sähköauton saavutuksia.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, jää nähtäväksi, kuinka kuluttajat suhtautuvat uuteen "Dark Side" -erikoisversioon ja mitä vaikutuksia sillä on markkinoihin. Yksi asia on varma: Citroën Ami saa varmasti aikaan sensaation uudella pimeällä puolellaan!