Citroën Ami: nadchodzi nowa edycja specjalna Black Night!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Odkryj nową edycję specjalną Citroëna Ami „Dark Side” charakteryzującą się efektownym designem i elektromobilnością. Dostawa od stycznia 2026.

Entdecken Sie die neue Special Edition des Citroën Ami "Dark Side" mit markantem Design und Elektromobilität. Auslieferung ab Januar 2026.
Odkryj nową edycję specjalną Citroëna Ami „Dark Side” charakteryzującą się efektownym designem i elektromobilnością. Dostawa od stycznia 2026.

Citroën Ami: nadchodzi nowa edycja specjalna Black Night!

Popularny mikrosamochód Citroën Ami w ostatnich latach na stałe zadomowił się na naszych drogach. Dzięki swoim kompaktowym rozmiarom i atrakcyjnemu wyglądowi ten mały samochód elektryczny cieszy się dużą popularnością. Dziś możemy ogłosić nowe funkcje edycji specjalnej „Black Night”, która daje Amerykaninowi ekscytującą, mroczną stronę. Ta edycja, wyróżniająca się czterema ciemnymi bokami i przyciągającym wzrok tylnym spojlerem, ma przyciągać wzrok na drogach, gdy dostawy rozpoczną się w styczniu 2026 r.

Dzięki maksymalnej prędkości 45 km/h Ami idealnie nadaje się do jazdy po mieście. Oferuje miejsce dla dwóch osób i niezawodnie chroni je przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, a zasięg 75 km w zupełności wystarcza na załatwianie spraw lokalnych. Od momentu wejścia na rynek Citroën sprzedał prawie 85 000 egzemplarzy Ami, co w imponujący sposób świadczy o popularności tego pojazdu. W 2025 roku Ami otrzyma aktualizację projektu, która podkreśli jego solidniejszy wygląd, a tym samym jeszcze bardziej zwiększy jego atrakcyjność. Auto Illustrierte dostarcza informacji o tym ekscytującym rozwoju.

Wydanie specjalne „Ciemna strona”

Edycja specjalna „Dark Side” przenosi urok Citroëna Ami na nowy poziom. Wkrótce ogłoszona szwajcarska cena tej edycji specjalnej z pewnością podekscytuje wielu entuzjastów samochodów. Ami ugruntowało swoją pozycję nie tylko jako wygodny środek transportu, ale także niezwykle modny dodatek w jeździe miejskiej.

Ale rozwój rynku e-mobilności nie ogranicza się tylko do Citroëna Ami. W Europie istnieje ciągły trend w kierunku pojazdów akumulatorowo-elektrycznych. Do 2035 r. w UE nie będą rejestrowane żadne nowe samochody z silnikami spalinowymi. Odsetek samochodów elektrycznych rośnie nieubłaganie i już w 2023 r. osiągnie około 14,6 proc. nowych rejestracji. W tym samym roku samochody benzynowe i diesla po raz pierwszy stanowiły mniej niż połowę nowych rejestracji, co wskazuje na ogromną zmianę w branży motoryzacyjnej. Statista podkreśla, że ​​w europejskim segmencie samochodów elektrycznych liderem jest Tesla, a za nią plasują się duzi producenci, tacy jak Volkswagen i Renault, którzy w coraz większym stopniu stawiają na modele elektryczne.

Rozbudowa infrastruktury ładowania

Istotnym czynnikiem rozwoju elektromobilności jest rozbudowa infrastruktury ładowania. Na koniec 2023 r. w UE istniało łącznie około 632 400 punktów ładowania, przy czym większość z nich stanowiły Holandia, Niemcy i Francja. Norwegia prowadzi w rankingach e-mobilności z ponad 82-procentowym udziałem samochodów elektrycznych, w tym z największą liczbą stacji szybkiego ładowania na autostradach. Trend jest wyraźny: europejscy konsumenci coraz większą wagę przywiązują do przyjaznych dla środowiska środków transportu, a Citroën Ami może zaoferować bardzo praktyczny i stylowy sposób wykorzystania osiągnięć elektromobilności.

Wreszcie, okaże się, jak konsumenci zareagują na nową edycję specjalną „Dark Side” i jaki wpływ będzie to miało na rynek. Jedno jest pewne: Citroën Ami z pewnością zrobi furorę swoją nową, ciemną stroną!