Revolución en la protección del coche: ¡las mujeres por fin se ponen a prueba por igual!

Revolución en la protección del coche: ¡las mujeres por fin se ponen a prueba por igual!

En los últimos años ha cobrado impulso la investigación sobre la seguridad de los vehículos y los maniquíes de pruebas de choque utilizados. La dramática cifra de alrededor de 1,19 millones de personas que mueren cada año en accidentes de tráfico en todo el mundo no deja lugar al estancamiento. Volvo Cars ya ha lanzado numerosas iniciativas en su Centro de Seguridad de Gotemburgo para desarrollar soluciones técnicas que minimicen accidentes y lesiones. Así informado revista suiza sobre la nueva era en la investigación de accidentes.

Uno de los hallazgos más alarmantes de estudios recientes es que las mujeres tienen un 73% más de riesgo de sufrir lesiones graves y un 17% más de riesgo de sufrir lesiones mortales en comparación con los hombres. Este desequilibrio se debe, entre otras cosas, a que todavía se utilizan maniquíes masculinos en muchas pruebas de choque exigidas por ley. Estos métodos de prueba obsoletos ponen en peligro especialmente a las pasajeras, quienes, según un estudio de la aseguradora UDV, sufren lesiones casi el doble que sus homólogos masculinos. Enfocar destaca que las personas mayores también tienen hasta 3,5 veces más probabilidades de sufrir lesiones.

Avances en la investigación de accidentes

Los avances en el campo de los maniquíes para pruebas de choque son prometedores. Una empresa alemana en Münsterland está investigando un nuevo muñeco llamado "Biofidel", que está equipado con posturas y patrones de movimiento realistas, así como con la anatomía de un cuerpo humano. A este maniquí también se le pueden realizar radiografías y autopsias después de un accidente, lo que permite un análisis preciso de los tipos de lesiones. Cómo Instituto Goslar informes, el desarrollo continuo de maniquíes conduce a resultados más precisos que pueden ayudar a mejorar los estándares de seguridad.

Volvo utilizó los primeros maniquíes de pruebas de choque femeninos en 1995 y ahora está trabajando en el desarrollo del primer maniquí virtual de una mujer embarazada. Esta tecnología innovadora está destinada a ayudar a aumentar la seguridad tanto de las madres como de sus hijos por nacer. La Dra. Lotta Jakobsson, especialista técnica senior en prevención de lesiones en Volvo Cars, destaca la necesidad de una mayor diversidad en la seguridad de los vehículos para proteger mejor contra futuros accidentes.

Otro paso emocionante es la presentación del primer cinturón de seguridad multiadaptativo del mundo para 2026. Esto no sólo se adaptará a los pasajeros individuales, sino también a diversas situaciones de tráfico. La presión de los requisitos de seguridad modernos está obligando a la industria automotriz a desarrollar nuevas tecnologías y sensores más precisos que tengan en cuenta las diferencias de género y edad.

Conclusión

La seguridad vial es una preocupación central de nuestra sociedad. El creciente número de lesiones y muertes exige repensar la forma en que se prueba la seguridad de los vehículos. Con los últimos avances que tienen en cuenta tanto a las mujeres como a las embarazadas, demuestra que la industria va por el camino correcto. Quizás estas medidas algún día hagan que el peligroso acto de equilibrio entre ingeniería y seguridad humana sea un poco más fácil de dominar.