Sickingenstrasse Trieris: algab kõnniteede renoveerimine, liiklus ühelt poolt suletud!

Sickingenstrasse Trieris: algab kõnniteede renoveerimine, liiklus ühelt poolt suletud!

Trieris läheb lähipäevil taas hästi: Sickingenstrasse kõnnitee korrastatakse! Ehitustööd kõnnitee asfaltkatte uuendamiseks algavad esmaspäeval, 7. juulil. Vastutajad on juba teatanud, et arvatavasti kaheks päevaks suletakse osaline tee Bergstrasse ja esimese juuksenõelakurvi vahel. Liiklust juhivad foorid, seega peaks häire jääma juhitavaks. Neid meetmeid on hädasti vaja, sest juba aasta pärast on teel palju auke ja pragusid, nagu Volksfreund teatab.

Viimased renoveerimistööd Sickingenstrassel tehti alles 2024. aasta märtsis. Vaid nelja päevaga uuendati 2500 ruutmeetrit teekatet, mis kattis 550 meetrit Bergstrasse ja endise St. Clara kloostri vahel. Umbes 90 000 euro suuruse hinnaga on see arvestatav investeering. Linnavalitsus peab aga remonti vaid ajutiseks lahenduseks, kuna uuendati vaid pinda. Sickingenstrasse põhjalikumaks renoveerimiseks on vaja täielikku laiendust, mis ehitusosakonna juhataja Thilo Beckeri sõnul peaks kuuluma praegustesse infrastruktuuriprojektide prioriteetide nimekirja. See nimekiri on aga veel mustandi kujul ja seda ei saa praegu avaldada.

Miks tee seisukord parem ei ole

Asendatud alad ei ole püsivad ning linn eeldab, et pärast talve tekib rohkem löökauke, sest vahetati välja vaid asfaltkate. Aluskonstruktsioon koosneb osaliselt vanast teekattest ja looduskivist, mis mõjutab uue pinnakihi vastupidavust. "Lahenemine ei ole tingitud paigaldus- ega materjalivigadest, vaid pigem kohalikest tingimustest," ütleb linn. Teed kasutavad tihedalt ka bussid ja autoliiklus, eriti rahvarohked turismibussid. Neid sõidukeid ei plaanita piirata ega keelata, sest linnavalitsuse hinnangul eriti ohtlikke olukordi ei ole.

Eriti torkab silma Sickingenstrasse äärse kõnnitee kõnnitee kõnnitee. Vaatamata linna teadetele, et heakorrameetmed viiakse ellu 2024. aasta teise kvartali lõpuks, ootavad jalakäijad jätkuvalt paranemist. Sellega seoses kommenteeris üks lugeja hiljutises teeteemalises arutelus, et sel juhul võib tekkida vajadus garantiijärgsete kahjude eest vastutada ehitusfirmal. Siiski jäi linn seisukohale, et rakendatud meetmed on kõige ökonoomsem lahendus.

Pilk tulevikku

Taristu, nagu teed ja sillad, on jätkusuutliku Saksamaa jaoks olulised, nagu näitas KITi uurimiskeskuse uuring. Praegused väljakutsed infrastruktuuri ehitamisel nõuavad aga kõigi asjakohaste aspektide terviklikku analüüsi, mitte ainult puhaste tootmiskulude kohta. Seda on näidatud ka Sickingenstrassel, kus kohalikud tingimused mõjutavad oluliselt kohanemismeetmete stabiilsust.

Trieri linn seisab nüüd silmitsi väljakutsega leida Sickingenstrasse jaoks jätkusuutlik lahendus. Et tagada elanikele ja liiklejatele võimalikult kiire ja sujuv läbipääs, loodavad paljud kavandatud taristumeetmete kiirele elluviimisele.