Úplné uzavření L47: téměř dva měsíce stavebních prací na Moselstrasse!

Úplné uzavření L47: téměř dva měsíce stavebních prací na Moselstrasse!

L47 mezi Osann-Monzel a Maring-Noviand bude od pondělí 2. června 2025 na téměř dva měsíce zcela uzavřena. Důvodem jsou rozsáhlé renovace vozovky, jak oznámil Trevírský státní úřad pro mobilitu (LBM). Opatření má zajistit, aby komunikace odolala dlouhodobé dopravní zátěži.

Rekonstrukce je rozdělena do dvou stavebních etap. V prvním úseku se bude efektivně pracovat na 1800 metrů dlouhém úseku mezi Monzelem a Noviandem na úrovni čerpací stanice. Jedná se o odstranění až 10 cm vrchní vrstvy asfaltu. Následně se osadí nové pojivo a povrchové vrstvy a v příslušných oblastech se obnoví celá asfaltová konstrukce včetně protimrazové ochrany a štěrkových vrstev.

Podrobnosti o fázích výstavby

První stavební fáze potrvá do 27. června 2025. Na ni navazuje druhá stavební fáze, která začíná 1. července 2025. Ta zahrnuje obnovu křižovatky L53/L47 ve směru k průmyslové oblasti Osann na vzdálenost kolem 300 metrů. Zde probíhá výměna celé asfaltové konstrukce a zpevňování podkladu. Dokončení prací ve druhé fázi je naplánováno do konce července 2025.

Odklon pro první fázi výstavby probíhá přes L53, B50 (Platten), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim zpět na L47. Ve druhé fázi výstavby bude trasa odkloněna přes Salmtal, A1 (křižovatka Wittlich ve směru Wittlich-West), B50neu, křižovatku Bernkastel-Kues a L53 a L47 u Mülheimu. Všechny objízdné trasy jsou jasně značeny, aby nebyli účastníci silničního provozu uvedeni v omyl.

Doprava a odklony

Celkové náklady na tato opatření dosahují přibližně 940 000 eur a financuje je spolková země Porýní-Falc. Práce provádí firma Franz Lehnen GmbH & Co. KG ze Sehlemu.

Cílem této renovace je uvést silnici na moderní standardy, aby zvládla budoucí dopravní zátěž. Jak také zdůrazňuje bmv.de, je klíčové, aby taková opatření byla pečlivě zvážena a systematicky prováděna, aby se udržitelně zlepšovala dopravní infrastruktura v Německu.