Πλήρες κλείσιμο του L47: σχεδόν δύο μήνες κατασκευαστικές εργασίες στη Moselstrasse!

Πλήρες κλείσιμο του L47: σχεδόν δύο μήνες κατασκευαστικές εργασίες στη Moselstrasse!

Το L47 μεταξύ Osann-Monzel και Maring-Noviand θα είναι εντελώς κλειστό για σχεδόν δύο μήνες από τη Δευτέρα, 2 Ιουνίου 2025. Ο λόγος για αυτό είναι οι εκτεταμένες ανακαινίσεις των δρόμων, όπως ανακοίνωσε το Γραφείο Κινητικότητας της πολιτείας Trier (LBM). Το μέτρο αποσκοπεί να διασφαλίσει ότι ο δρόμος μπορεί να αντέξει μακροπρόθεσμα φορτία κυκλοφορίας.

Η ανακαίνιση χωρίζεται σε δύο κατασκευαστικές φάσεις. Στο πρώτο τμήμα θα εργαστεί αποτελεσματικά ένα τμήμα μήκους 1.800 μέτρων μεταξύ Monzel και Noviand, στο επίπεδο του βενζινάδικου. Αυτό περιλαμβάνει την αφαίρεση έως και 10 cm του ανώτερου στρώματος ασφάλτου. Στη συνέχεια τοποθετούνται νέα συνδετικά και επιφανειακά στρώματα και ανανεώνεται ολόκληρη η ασφαλτική κατασκευή σε σχετικούς χώρους, συμπεριλαμβανομένης της αντιπαγετικής προστασίας και των χαλικοστρώσεων.

Λεπτομέρειες για τις φάσεις κατασκευής

Η πρώτη κατασκευαστική φάση θα διαρκέσει έως τις 27 Ιουνίου 2025. Ακολουθεί η δεύτερη κατασκευαστική φάση, η οποία ξεκινά την 1η Ιουλίου 2025. Περιλαμβάνει την ανακαίνιση της διασταύρωσης L53/L47 προς την κατεύθυνση της βιομηχανικής περιοχής Osann σε απόσταση περίπου 300 μέτρων. Εδώ αντικαθίσταται ολόκληρη η ασφαλτική κατασκευή και ενισχύεται η βάση. Οι εργασίες στη δεύτερη φάση έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως τα τέλη Ιουλίου 2025.

Η εκτροπή για την πρώτη φάση κατασκευής πραγματοποιείται μέσω των L53, B50 (Platten), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim πίσω στο L47. Στη δεύτερη φάση κατασκευής, η διαδρομή θα εκτραπεί μέσω Salmtal, A1 (διασταύρωση Wittlich προς την κατεύθυνση Wittlich-West), B50neu, κόμβος Bernkastel-Kues και L53 και L47 κοντά στο Mülheim. Όλες οι διαδρομές εκτροπής έχουν σαφή σήμανση για να μην παραπλανούνται οι χρήστες του δρόμου.

Κυκλοφορία και εκτροπές

Το συνολικό κόστος αυτών των μέτρων ανέρχεται σε περίπου 940.000 ευρώ και χρηματοδοτείται από το κρατίδιο της Ρηνανίας-Παλατινάτου. Οι εργασίες πραγματοποιούνται από την εταιρεία Franz Lehnen GmbH & Co KG από το Sehlem.

Στόχος αυτής της ανακαίνισης είναι να φέρει ο δρόμος στα σύγχρονα πρότυπα, ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει στον κυκλοφοριακό φόρτο που έρχεται. Όπως τονίζει επίσης η bmv.de, είναι σημαντικό τέτοια μέτρα να εξετάζονται προσεκτικά και να εφαρμόζονται συστηματικά προκειμένου να βελτιωθεί βιώσιμη η υποδομή μεταφορών στη Γερμανία.