Chiusura completa della L47: quasi due mesi di lavori sulla Moselstrasse!

Chiusura completa della L47: quasi due mesi di lavori sulla Moselstrasse!

A partire da lunedì 2 giugno 2025, la L47 tra Osann-Monzel e Maring-Noviand sarà completamente chiusa per quasi due mesi. Il motivo sono ampi lavori di ristrutturazione della carreggiata, come annunciato dall'Ufficio statale per la mobilità di Treviri (LBM). La misura è intesa a garantire che la strada possa resistere ai carichi di traffico a lungo termine.

La ristrutturazione è divisa in due fasi costruttive. Nella prima tratta verrà lavorato in modo efficiente un tratto lungo 1.800 metri tra Monzel e Noviand, all'altezza della stazione di servizio. Ciò comporta la rimozione fino a 10 cm dello strato superiore di asfalto. Successivamente vengono installati nuovi strati leganti e superficiali e l'intera struttura in asfalto viene rinnovata nelle aree rilevanti, compresa la protezione antigelo e gli strati di ghiaia.

Dettagli sulle fasi costruttive

La prima fase di costruzione durerà fino al 27 giugno 2025. Seguirà la seconda fase di costruzione, che inizierà il 1° luglio 2025. Questa comprende la ristrutturazione dell'intersezione L53/L47 in direzione della zona industriale di Osann su una distanza di circa 300 metri. Qui si sta sostituendo l'intera struttura in asfalto e si sta rafforzando la base. Il completamento dei lavori della seconda fase è previsto entro la fine di luglio 2025.

La deviazione per la prima fase di costruzione avviene attraverso la L53, B50 (Platten), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim fino alla L47. Nella seconda fase di costruzione il tracciato verrà deviato attraverso Salmtal, A1 (raccordo Wittlich in direzione Wittlich-Ovest), B50neu, raccordo Bernkastel-Kues e L53 e L47 vicino a Mülheim. Tutti i percorsi di deviazione sono chiaramente segnalati in modo da non indurre in errore gli utenti della strada.

Traffico e deviazioni

I costi complessivi di queste misure ammontano a circa 940.000 euro e sono finanziati dallo Stato della Renania-Palatinato. I lavori vengono eseguiti dalla ditta Franz Lehnen GmbH & Co. KG di Sehlem.

Lo scopo di questi lavori di ristrutturazione è quello di adeguare la strada agli standard moderni in modo che possa far fronte ai futuri carichi di traffico. Come sottolinea anche bmv.de, è fondamentale che tali misure siano attentamente considerate e implementate sistematicamente per migliorare in modo sostenibile l’infrastruttura dei trasporti in Germania.