Popolna zapora L47: skoraj dva meseca gradbenih del na Moselstrasse!

Popolna zapora L47: skoraj dva meseca gradbenih del na Moselstrasse!

L47 med Osann-Monzel in Maring-Noviand bo od ponedeljka, 2. junija 2025, skoraj dva meseca popolnoma zaprta. Razlog za to so obsežne obnove cest, kot je napovedal Državni urad za mobilnost v Trierju (LBM). Ukrep je namenjen zagotavljanju dolgotrajnih prometnih obremenitev ceste.

Obnova je razdeljena na dve gradbeni fazi. Na prvem odseku bodo učinkovito obdelali 1.800 metrov dolg odsek med Monzelom in Noviandom na nivoju bencinske črpalke. Gre za odstranitev do 10 cm zgornje plasti asfalta. Nato se vgradijo nove vezivne in površinske plasti ter na ustreznih območjih obnovi celotna asfaltna konstrukcija, vključno z zaščito pred zmrzaljo in gramoznimi plastmi.

Podrobnosti o fazah gradnje

Prva gradbena faza bo trajala do 27. junija 2025. Sledi druga gradbena faza, ki se začne 1. julija 2025. Ta zajema prenovo križišča L53/L47 v smeri industrijske cone Osann v dolžini okoli 300 metrov. Tu se zamenja celotna asfaltna konstrukcija in utrdi podlaga. Dela v drugi fazi bodo predvidoma zaključena do konca julija 2025.

Preusmeritev za prvo gradbeno fazo poteka preko L53, B50 (Platten), Zeltingen, B53 (Bernkastel), Mülheim nazaj do L47. V drugi gradbeni fazi bo pot preusmerjena preko Salmtala, A1 (razcep Wittlich v smeri Wittlich-West), B50neu, križišča Bernkastel-Kues ter L53 in L47 pri Mülheimu. Vse obvozne poti so jasno označene, da udeležencev v prometu ne zavajajo.

Promet in preusmeritve

Skupni stroški teh ukrepov znašajo okoli 940.000 evrov in jih financira zvezna dežela Porenje-Pfalško. Dela izvaja podjetje Franz Lehnen GmbH & Co. KG iz Sehlema.

Cilj te prenove je, da se cesta prilagodi sodobnim standardom, da bo kos prihodnjim prometnim obremenitvam. Kot še poudarja bmv.de, je ključnega pomena, da se takšni ukrepi skrbno pretehtajo in sistematično izvajajo za trajnostno izboljšanje prometne infrastrukture v Nemčiji.