Grupa Pfenning rozpoczyna przyjazne dla klimatu wycieczki ciężarówkami w Nerdlen!

Grupa Pfenning rozpoczyna przyjazne dla klimatu wycieczki ciężarówkami w Nerdlen!

Grupa Pfenning, kluczowy gracz w logistyce, zrobiła ostatnio znaczący krok w kierunku zrównoważonej mobilności. Od końca października 2025 r. w Nerdlen w Vulkaneifel rozpoczną się neutralne dla klimatu wycieczki ciężarówkami. Firma będzie opierać się na bio-CNG, co umożliwi rezygnację z kopalnego oleju napędowego. Wsparciem dla tego działania było otwarcie w dniu 30 października 2025 r. przez OG Clean Fuels nowej stacji tankowania CNG. Ta ogólnodostępna stacja benzynowa będzie dostępna nie tylko dla Grupy Pfenning, ale także dla innych firm transportowych w regionie Eifel i przyczyni się do ograniczenia emisji CO2. Według Kfz-Anzeiger wprowadzenie ciężarówek na CNG ma mieć charakter pilotażowy, mający na celu długoterminową konwersję całej floty ciężarówek.

Co dokładnie jest wdrażane w Pfenning? Planuje się wprowadzenie łącznie 20 ciężarówek na CNG, a flota będzie powiększona do 60 pojazdów. Plan ten nie jest dziełem przypadku, ponieważ rośnie presja na firmy transportowe, aby korzystały z przyjaznych dla środowiska alternatyw dla paliw kopalnych. Firma OG Clean Fuels opisuje na swojej stronie internetowej, że zapotrzebowanie i zapotrzebowanie na bio-CNG w branży transportowej stale rośnie. Obecnie w całych Niemczech istnieje około 160 stacji benzynowych CNG oferujących organiczny CNG produkowany w sposób zrównoważony – to wyraźny znak, że branża się zmienia.

Sieć przyszłości

Rozwój sieci stacji benzynowych OG Clean Fuels jest strategicznie dostosowany. W komunikacie prasowym czytamy, że planowana jest także ekspansja na rynek francuski poprzez przejęcie Grupy Proviridis 5 listopada 2025 r. W przyszłości klienci będą zaopatrywani w energię na potrzeby mobilności przyjaznej dla klimatu w prawie 400 lokalizacjach w Niemczech, Holandii, Szwecji, Włoszech i Francji. OG Clean Fuels przywiązuje dużą wagę do zrównoważonych napędów, takich jak bio-CNG, HVO100 i ekologiczny wodór. Przynosi to nie tylko korzyści ekonomiczne, ale jest także niezbędnym krokiem w stronę spełnienia przepisów środowiskowych.

Jeśli spojrzeć na inne duże firmy w branży, takie jak EDEKA Rhein-Ruhr, staje się jasne, że trend zmierza w podobnym kierunku. EDEKA opiera się również na dostawach bio-CNG i planuje całą flotę składającą się z około 130 ciężarówek CNG. DHL zainwestował już także w ciężkie samochody ciężarowe, aby jeszcze bardziej zmniejszyć własną emisję CO2. Grupa Keller z Ditzingen również regularnie tankuje w OG Clean Fuels i korzysta z napędów regeneracyjnych, aby oszczędzać emisję CO2.

Wyzwania branży

W trakcie rozmowy staje się jasne, że ekonomiczne wykorzystanie kopalnego oleju napędowego jest coraz bardziej krytycznie oceniane. Klienci oczekują, że firmy transportowe przestawią się na napędy przyjazne dla klimatu. Elektrycznych ciężarówek nie można obecnie używać w sposób ekonomiczny na całym świecie. Dlatego ciężarówki na CNG są uważane za realne rozwiązanie spełniające nowe wymagania w zakresie mobilności. Achim Wiedey, menadżer sprzedaży w OG Clean Fuels, podkreśla, że ​​ważne jest, aby unikać białych plam na mapie i zabezpieczać lokalizacje dla drogowego transportu towarowego.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że wprowadzenie pojazdów ciężarowych zasilanych bioCNG i CNG w Pfenning jest ważnym elementem zrównoważonej logistyki. Firmy transportowe muszą myśleć kreatywnie i ekonomicznie, aby sprostać wyzwaniom przyszłości. Grupa Pfenning nie jest w tym osamotniona, ale wspiera ją silna sieć stacji benzynowych i aktywne inicjatywy. Transformacja floty samochodów ciężarowych postępuje pełną parą, a Kolonia i okolice robią pierwszy krok w kierunku przyszłości neutralnej dla klimatu.