Stødulykke i Willendorf: Tog kolliderer med en lastbil til en plan krydsning!

Den 7. januar 2025 forekom der en kollision mellem et jernbanesæt med Öbb og en lastbil ved en uafbrudt niveauovergang med lette tegn kl. 11:00 i Willendorf, District of Neunkirchen. Ifølge togbesætningen, der bestod af to togchauffører (en instruktør og en praktikant) og syv passagerer, blev lastbilen losset på tidspunktet for hændelsen og kun havde styret i køretøjet.

Lastbilchaufføren angav, at ingen signaler, hverken rød eller gul, blev vist på lyssignalsystemet. Denne erklæring blev bekræftet af et vidne. Willendorf -politiets inspektion er startet efterforskningen og undersøgt, hvorfor det røde lys ikke skinnede. I ulykken blev kun en person, en passager, let såret og bragt til Neunkirchen -klinikken. De to styr, både toget og lastbilen, forblev uskadd.

konsekvenser og undersøgelse

Federal Road 26 blev lukket mellem kl. 11.00 og 12:30. For at aktivere redningsarbejdet fra Willendorf Volunteer Fire Brigade til lastbilen og af ÖBB -medarbejdere til jernbanesættet. Alkoholtest på alle tre chauffører (to togchauffører, en lastbilstyring) var negative.

Med hensyn til sikkerhedsforholdsreglerne til jernbaneovergange, som forklaret i en anden rapport, bæres omkostninger til sikkerhedskopier normalt med 50% af jernbanevirksomheder og 50% af stropperne på vejbyggeriet, hvilket især er en høj økonomisk byrde for kommunerne. Det påpeges, at de tekniske sikringer som lysskilte og barrierer ikke altid er tilstrækkelige til at forhindre ulykker, og at skylden normalt ligger hos gadebrugere.

Desuden opfordrer en rapport til en tilpasning af fristerne til gennemgang af usikrede jernbaneovergange fra fem til mindst ti år og en ny finansieringsregulering i jernbaneloven for at opdatere den nuværende regulering.

For mere information om hændelsen og andre aspekter af ulykker på niveauovergange, kan artiklerne findes på wn24 og community bund .