Šoka negadījums Vilendorfā: Vilciens saduras ar kravas automašīnu līdz līmeņa šķērsošanai!

2025. gada 7. janvārī plkst. 11:00 Vilendorfā, Neunkirhenas apgabalā, notika sadursme starp ÖBB un kravas automašīnas nesaistīta līmeņa šķērsošanu ar vieglām zīmēm. Pēc vilciena apkalpes teiktā, kas sastāvēja no diviem vilcienu vadītājiem (instruktors un praktikants) un septiņi pasažieri, kravas automašīna tika izkrauta incidenta laikā, un transportlīdzeklī bija tikai stūres stūre.

Kravas automašīnas vadītājs norādīja, ka gaismas signālu sistēmā netika parādīti nekādi signāli, ne sarkani, ne dzeltens. Šo paziņojumu apstiprināja liecinieks. Vilendorfas policijas pārbaude ir sākusi izmeklēšanu un pārbaudījusi, kāpēc sarkanā gaisma nespīd. Negadījumā tikai viens cilvēks, pasažieris, tika nedaudz ievainots un nogādāts Neunkirchen klīnikā. Abi stūri, gan vilciens, gan kravas automašīna, palika neskarti.

Sekas un izmeklēšana

Federālais ceļš 26 tika slēgts no pulksten 11:00 līdz 12:30. Lai ļautu Willendorf brīvprātīgo ugunsdzēsēju brigādes glābšanas darbiem kravas automašīnai un ÖBB darbiniekiem dzelzceļa komplektam. Alkohola testi visiem trim autovadītājiem (divi vilcienu vadītāji, kravas automašīnas stūre) bija negatīvi.

Attiecībā uz dzelzceļa krustojumu drošības pasākumiem, kā paskaidrots citā ziņojumā, dublējumu izmaksas parasti sedz 50% no dzelzceļa uzņēmumiem un 50% no ceļa būvniecības slodzes siksnām, kas ir īpaši liels finansiālais slogs pašvaldībām. Tiek norādīts, ka tehniskie drošinātāji, piemēram, gaismas zīmes un barjeras, ne vienmēr ir pietiekami, lai novērstu negadījumus, un ka vaina parasti ir ielu lietotājiem.

Turklāt ziņojumā ir nepieciešams pielāgot termiņus nenodrošinātu dzelzceļa krustojumu pārskatīšanai no pieciem līdz vismaz desmit gadiem un jaunu finansēšanas regulējumu Dzelzceļa likumā, lai atjauninātu pašreizējo regulu.

Lai iegūtu papildinformāciju par negadījumu un citiem negadījumu aspektiem līmeņa šķērsojumos, rakstus var atrast vietnē wn24 un kopiena bund .