Mauvaises herbes, frais et garde d'enfants : Neunkirchen en crise !

Mauvaises herbes, frais et garde d'enfants : Neunkirchen en crise !

Il y a des nouvelles pour les habitants de Ternitz. Selon le TÜV, les grands peupliers du « blub » doivent être abattus, comme l'informe le député municipal Peter Spicker du SPÖ. Cette mesure est nécessaire pour assurer la sécurité des environs et suscitera certainement un débat parmi les résidents. Il n'y a pas que des changements ici, il y a aussi des sujets importants à l'ordre du jour de Neunkirchen.

Depuis le 23 juin, les conducteurs de voitures électriques de Neunkirchen doivent payer des frais dans les zones de stationnement de courte durée. Cela pourrait constituer un nouveau défi pour les conducteurs urbains, en particulier avec le nombre record de nouvelles immatriculations de voitures électriques dans l’UE. Alors que les prévisions concernant la demande de batteries jusqu’en 2030 suggèrent un véritable tsunami de batteries, la prise de conscience des coûts environnementaux associés augmente également. Fort toitaujourd'hui.com Une multiplication par 14 de la demande pour ces matières premières sensibles à l’environnement est prévue d’ici 2030.

Les défis du recyclage des batteries

Un sujet crucial dans le débat sur les voitures électriques est le recyclage des batteries lithium-ion. Selon le professeur Achim Kampker du PEM d'Aix-la-Chapelle, les pratiques actuelles ne sont pas rentables et sont confrontées à des défis. De nombreuses usines de recyclage sont en sous-capacité car les volumes de retour ne dépassent souvent pas 10 %. Pour contrer cela, l'étude PEM recommande une structure de recyclage décentralisée qui pourrait raccourcir les itinéraires de transport et combiner des unités régionales de prétraitement et de traitement chimique central. Cela pourrait améliorer considérablement l’économie. pem.rwth-aachen.de rend compte de cette approche intéressante.

D’un côté, les administrations municipales se réjouissent du nombre croissant de véhicules électriques, mais de l’autre, elles sont confrontées au défi de mettre en place les infrastructures de recyclage nécessaires. Actuellement, la capacité de recyclage dans l'UE ne couvre que 10 % de la demande d'ici 2030. La pression en faveur de nouvelles solutions augmente, tout comme les risques pour la sécurité des modèles de batteries utilisés. Les fabricants se tournent de plus en plus vers des produits chimiques sans cobalt, ce qui implique un certain nombre de considérations économiques et environnementales.

Engagement dans la région

Non loin de ces sujets, la cheffe de la ville de l'ÖVP, Klaudia Osztovics, à Neunkirchen, a appelé les propriétaires à agir également en faveur de l'entretien du paysage urbain. La croissance des mauvaises herbes sur les trottoirs a suscité des critiques à l'égard de la ville. En outre, il est prévu à Gloggnitz de transformer l'ancienne mairie en jardin d'enfants afin de répondre au besoin de nouvelles places en crèche.

Une voix locale qui a retenu l'attention est celle d'Anna Maria Steinbock de Ternitz. Elle a été reconnue comme finaliste au Speaker Slam à Wiesbaden pour son discours sur la santé cellulaire, auquel 16 pays ont participé.

Dans un monde en évolution où des questions telles que la protection de l'environnement et la mobilité durable deviennent de plus en plus importantes, il reste à voir comment les administrations municipales et les citoyens de la région répondront aux défis actuels. Les développements dans les mois à venir apporteront certainement des nouvelles passionnantes, car il est clair : il se passe quelque chose !