Nova vsakodnevna kolesarska pot v St. Wendlu: odprt kolesarski most čez Blies!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

31. oktobra 2025 je bila odprta nova vsakodnevna kolesarska pot med Oberlinxweilerjem in St. Wendlom, vključno s 60 metrov dolgim ​​kolesarskim mostom.

Am 31.10.2025 wurde der neue Alltagsradweg zwischen Oberlinxweiler und St. Wendel eröffnet, inklusive einer 60 Meter langen Fahrradbrücke.
31. oktobra 2025 je bila odprta nova vsakodnevna kolesarska pot med Oberlinxweilerjem in St. Wendlom, vključno s 60 metrov dolgim ​​kolesarskim mostom.

Nova vsakodnevna kolesarska pot v St. Wendlu: odprt kolesarski most čez Blies!

V St. Wendlu je zdaj veliko lažje in varneje kolesariti od Oberlinxweilerja do središča mesta. Nova vsakodnevna kolesarska steza je dokončana in gradbena dela so uspešno zaključena. Kot so sporočili iz okrožnega mesta St. Wendel, je pot zdaj odprta za promet in jo je mogoče uporabljati še pred uradno otvoritvijo. To je pomemben korak v konceptu urbanega kolesarjenja, katerega namen je uveljaviti St. Wendel kot kolesarjem prijazno mesto in spodbujati trajnostno mobilnost. sankt-wendel.de poroča, da ...

Izstopajoč element tega projekta je impresiven nov kolesarski most čez Blies. Ta 60 metrov dolg in 2,50 metra širok most ne služi le praktičnim namenom, ampak je bil tudi posebej zasnovan z upoštevanjem zahtev za zaščito pred poplavami. Most visi na štirih jeklenih lokih, od katerih je vsak dolg okoli 21 metrov in tehta 34 ton. Župan Peter klar je bil zelo pozitiven glede dokončanja tega mostu, ki zdaj varno vodi kolesarje čez reko in tako ustvarja pomembno povezavo med športnim igriščem Oberlinxweiler in mestnim središčem. saarnews.com obvešča o...

Naslednji koraki in načrti za prihodnost

Z dokončanjem prvega odseka vsakodnevne kolesarske poti je mesto na dobri poti. Druga faza gradnje je predvidena leta 2025 in bo predvidoma zaključena v drugem četrtletju. Kolesarska steza naj bi se raztezala od športnega igrišča Oberlinxweiler do mestnega parka St. Wendel. S tem se ustvari kontinuirana in okolju prijazna prometna povezava, ki je povezana tudi z obstoječo železniško progo.

Hitra izvedba teh gradbenih projektov poudarja zavezanost mesta modernejši infrastrukturi in spodbujanju kolesarjenja. Prvotni čas gradnje je bil 30 delovnih dni, vendar so ga z učinkovitim delom skrajšali na samo 23 dni, kar pomeni, da bi Linxweilerstrasse lahko odprli tudi za promet pred rokom. Mesto znova kaže dober smisel za inovativne rešitve!