Suche
Mein Konto
Vintertjeneste i Saarland: Spar salt med ny teknologi!
Vinterservicen i Saarland er afhængig af moderne teknologier og miljøvenligt grus for at holde motorvejene sikre.
Vintertjeneste i Saarland: Spar salt med ny teknologi!
Med starten på den kolde årstid kommer forberedelserne til vinterservice i fokus. De ansvarlige i Köln opfordres også til at sørge for sikkerheden på gaden. Højt SR.de Moderne gruskøretøjer er nu i stand til at bruge kun tre teskefulde salt per kvadratmeter under moderate vejrforhold. En innovativ tilgang, der ikke kun øger effektiviteten, men også beskytter miljøet.
Det er her væskespredning med den såkaldte "FS 100", en højkoncentreret saltopløsning, kommer i spil. Denne metode muliggør en besparelse på op til 70 procent salt, hvilket har både økologiske og økonomiske effekter. Takket være disse tekniske fremskridt kan slibekøretøjer også køre hurtigere, hvilket optimerer hele vinterservicen.
Effektiv ressourceplanlægning
Omkring 5.500 tons salt er i øjeblikket opbevaret i varehuse til Saarlands motorveje. Derudover er der 750 tons saltlage, som er til rådighed til enhver tid. For at maksimere driftsberedskabet er der opsat seks ladestandere til de 29 vinterservicebiler i Saarland. Disse lastbiler fyldes konstant med saltlage og er derfor optimalt forberedt til vinterservice, som kan benyttes døgnet rundt, hvis det er nødvendigt.
Men det er ikke kun mængden af affald, der er vigtig. Behovet afgøres gennem vejrudsigter og sort-is-detektionssystemer på motorvejene. Køretøjerne kan arbejde i op til to timer ad gangen, hvorefter de skal tilbage til basen. Et komplet kredsløb tager omkring tre timer - hvilket er en kæmpe udfordring i lyset af kraftigt snefald, som kan vende tidligere ryddede ruter tilbage til vinterkaos.
Miljøvenlige alternativer
Men vinterservice giver ikke kun logistiske udfordringer. Brugen af vejsalt har også sine ulemper. Beregninger viser, at saltvand kan påvirke vandkvaliteten og have sundhedsskadelige effekter på planter og landskaber. Oehler GmbH fremhæver vigtigheden af at søge mere bæredygtige alternativer. Effektive løsninger omfatter brugen af biologisk nedbrydelige materialer som sand eller granulat, der ikke forurener grundvandet.
Derudover er der innovative teknologier, der kan reducere vintervedligeholdelsens økologiske fodaftryk. Opvarmede fortove og elektrisk drevne snerydningskøretøjer hjælper med at reducere brugen af konventionelt vejsalt og reducere CO₂-emissioner. Kombination af gennemprøvede metoder med nye tilgange kan øge trafiksikkerheden på lang sigt og samtidig beskytte miljøet.
Udfordringerne for byen Köln og dens vinterserviceteam er enorme. Moderne teknologi, gennemtænkte strategier og et nøje øje med miljøet sikrer dog, at vejene forbliver sikre for alle i den kolde årstid.
Dokumentet om de praktiske anvendelser af FS 100 kan findes på FGSV Publishing kan ses. Med den rette information og en solid strategi er der gode muligheder for, at vinterservice ikke kun kan gennemføres effektivt, men også på en miljøvenlig måde.