Zimska služba v Posarju: Prihranite sol z novo tehnologijo!

Zimska služba v Posarju: Prihranite sol z novo tehnologijo!

Z začetkom hladne sezone prihajajo v ospredje priprave na zimsko službo. K zagotavljanju varnosti na ulicah pozivajo odgovorne tudi v Kölnu. Glasno SR.de Sodobna vozila za peskanje lahko zdaj v zmernih vremenskih razmerah porabijo le tri čajne žličke soli na kvadratni meter. Inovativen pristop, ki ne le poveča učinkovitost, ampak tudi varuje okolje.

Tu pride v poštev razprševanje tekočine s tako imenovano "FS 100", visoko koncentrirano raztopino soli. Ta metoda omogoča prihranek do 70 odstotkov soli, kar ima tako ekološke kot ekonomske učinke. Zahvaljujoč tem tehničnim napredkom lahko vozila na pesek vozijo tudi hitreje, kar optimizira celotno zimsko službo.

Učinkovito načrtovanje virov

V skladiščih za avtoceste Posarja je trenutno shranjenih približno 5500 ton soli. Poleg tega je na voljo 750 ton slanice, ki je na voljo kadarkoli. Da bi povečali operativno pripravljenost, je bilo postavljenih šest polnilnih mest za 29 tovornjakov zimske službe v Posarju. Ti tovornjaki so stalno napolnjeni s slanico in so zato optimalno pripravljeni za zimsko službo, ki se po potrebi lahko uporablja 24 ur na dan.

Ni pa pomembna samo količina smeti. Potrebo ugotavljamo z vremensko napovedjo in sistemi za zaznavanje poledice na avtocestah. Vozila lahko delujejo največ dve uri naenkrat, potem pa se morajo vrniti v bazo. Celoten krog traja približno tri ure – kar je ob močnem sneženju, ki lahko prej očiščene poti spet spremeni v zimski kaos, velik izziv.

Okolju prijazne alternative

A zimska služba ne prinaša le logističnih izzivov. Uporaba soli za posipanje cest ima tudi slabe plati. Izračuni kažejo, da lahko slana voda vpliva na kakovost vode in škodljivo vpliva na zdravje rastlin in pokrajine. Oehler GmbH poudarja pomen iskanja bolj trajnostnih alternativ. Učinkovite rešitve vključujejo uporabo biološko razgradljivih materialov, kot so pesek ali zrnca, ki ne onesnažujejo podtalnice.

Poleg tega obstajajo inovativne tehnologije, ki lahko zmanjšajo ekološki odtis zimskega vzdrževanja. Ogrevani pločniki in vozila za odstranjevanje snega na električni pogon pomagajo zmanjšati porabo običajne soli za ceste in zmanjšati emisije CO₂. Združevanje preizkušenih metod z novimi pristopi bi lahko dolgoročno povečalo varnost v cestnem prometu in hkrati varovalo okolje.

Izzivi za mesto Köln in njegove ekipe zimske službe so veliki. Vendar pa sodobna tehnologija, premišljene strategije in skrben pogled na okolje zagotavljajo, da so ceste v hladni sezoni varne za vse.

Dokument o praktični uporabi FS 100 je na voljo na Založba FGSV si je mogoče ogledati. S pravimi informacijami in trdno strategijo obstaja velika verjetnost, da se lahko zimska služba izvaja ne le učinkovito, temveč tudi okolju prijazno.