Chaos na A9: Šest zranění po nehodě - řidič unikne!

Chaos na A9: Šest zranění po nehodě - řidič unikne!

Rastanlage Fürholzen-West, Deutschland - V sobotu odpoledne došlo k vážné dopravní nehodě na A9, ve které bylo mírně zraněno šest lidí, včetně tří dětí. Neznámý řidič najednou změnil pruh poblíž zbytkové oblasti pro Fürholzen-West, který donutil 50letého řidiče, aby brzdil plné brzdění. Tato kolize vedla ke kolizi zadního konce mezi vaším vozidlem a dalšími třemi vozy a klasickým mobilním domem. Poškození nemovitosti se odhaduje na přibližně 45 000 EUR.

Dálnice směrem k Mnichově musela být uzavřena asi 30 minut, zatímco byla nehoda zpracována. Podle pnp

bezpečnost provozu v Evropské unii

Traffic Air je v Evropě dobře známým a vážným problémem. Každý rok tisíce lidí v EU ztratí život při dopravních nehodách nebo utrpí vážná zranění. Mezi lety 2010 a 2020 klesl počet tuků v Evropě o 36 procent. V roce 2019 bylo zaznamenáno 22 800 úmrtí na dopravě, zatímco v roce 2020 počet klesl o 4 000. Předběžné statistiky ukazují, že počet úmrtí v 18 členských státech EU je na rekordní nízké úrovni, což bylo silně ovlivněno dopravními omezeními souvisejícími s Pandeme, jejichž účinky je obtížné určit.

Pokud jde o bezpečnost v silničním provozu, statistika eu . Naproti tomu Rumunsko hlásilo nejvyšší míru s 85 úmrtími dopravy na 1 milion obyvatel v roce 2020. Průměr EU je 42 úmrtí na dopravu na 1 milion obyvatel, což je stále vysoké v globálním srovnání, protože více než 180 úmrtí na 1 milion je registrováno.

Special Risk Groups

Dalším pozoruhodným aspektem v oblasti bezpečnosti dopravy je věk obětí nehody. V roce 2018 bylo 12 procent úmrtí dopravy ve věku 18 až 24 let, ačkoli tato věková skupina je pouze 8 procent populace. V posledních letech se počet úmrtí dopravy v této věkové skupině snížil o 43 procent. Na druhé straně se podíl dopravních tuků nad 65 let zvýšil z 22 procent v roce 2010 na 28 procent v roce 2018. Pokud jde o pohlaví, 76 procent mrtvých silnic jsou muži, což je trend, který lze vidět ve všech členských státech a které je od roku 2010 relativně konstantní.

Tragická nehoda na A9 připomíná pokračující výzvy v oblasti bezpečnosti provozu a důležitost pozornosti všech uživatelů silničního provozu. Každá nehoda má pro ty postižené a společnost daleko.