Pełne zamknięcie A10 w trójkącie Potsdam: Zatrzymanie za pośrednictwem Beelitz Healing Facilities od 12 maja!

Pełne zamknięcie A10 w trójkącie Potsdam: Zatrzymanie za pośrednictwem Beelitz Healing Facilities od 12 maja!

Autobahn A10 im Dreieck Potsdam, Deutschland - Od 12 maja 2025 r., Prawdopodobnie od 18:00, autostrada A10 zostanie w pełni zablokowana w trójkącie Potsdam z powodu pilnych prac konserwacyjnych. Środek ten został przekazany przez Autobahn Society Nordost.

Już 5 maja 2025 r. Ograniczenia ruchu będą prowadzone. Kierowcy, którzy chcą jechać z trójkąta Werder w kierunku trójkąta Nuthetal, muszą dostosować się do objazdu. Trasa dywersji prowadzi przez połączenie strony uzdrawiania Beelitz. Odejście z A9 odbywa się na State Road L88 w kierunku Beelitz-Heilstätten, zanim wróci na północ na A10.

Szczegóły dotyczące prac konserwacyjnych

Poprzednie prace obejmowały remont stylu od A9 do A10 w kierunku Dreieck Werdera. W ramach nadchodzących prac konserwacyjnych nowy system światła jest również instalowany w połączeniu placówki Healing Beelitz w celu poprawy przepływu ruchu. Prace odbywają się w pracy nocnej i operacji wielu przesunięć, aby zminimalizować czas trwania środków. Planowane jest, że nocne prace odbędą się w dniach 13–15 maja między 20:00. i 6 rano. Oczekuje się, że prace konserwacyjne zostaną zakończone do 23 maja 2025 r.

Organy drogowe proszą kierowców o zrozumienie i zwiększoną uwagę ze względu na oczekiwane zakłócenia ruchu.

Bezpieczeństwo ruchu i infrastruktura

Tymczasowe pełne zamknięcie A10 jest częścią większego podejścia do poprawy bezpieczeństwa ruchu na niemieckich autostradach. Widać, że trzy główne czynniki są decydujące: ludzie, technologia pojazdów i infrastruktura uliczna. autobahn.de Wyjaśnia, że ​​dobre wykształcenie ruchu i regularne monitorowanie policji są bardzo ważne, aby zwiększyć ochronę na ulicy.

Ponadto nowoczesne systemy pomocy kierowcy są istotną częścią technologii pojazdów, która zwiększa bezpieczeństwo, na przykład poprzez zapobieganie wypadkom lub wspierającym poprzez hamowanie awaryjne. Infrastruktura uliczna odgrywa również centralną rolę, ponieważ Autobahn GmbH jest odpowiedzialny za bezpieczny stan i przyjazne dla użytkownika planowanie ulic.

Rozpoczęto już środki w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu ruchu, w jaki sposób regularne stwierdzenia stanu powierzchni drogowych i kontroli bezpieczeństwa dla przeciążonych tras w celu zidentyfikowania potencjalnego miejsca wypadku.

Nadchodzący plac budowy A10 to kolejny krok w celu modernizacji struktury autostrady i uczynienia jej bezpieczniejszym, który jest bezpieczną infrastrukturą uliczną w ramach poprzednich wysiłków. Postęp w utrzymaniu i bezpieczeństwie ruchu jest częstym problemem, który wpływa na wszystkich użytkowników dróg.