Železniční chaos v meči: Změny harmonogramu a náhradní autobusy z pátku!

Železniční chaos v meči: Změny harmonogramu a náhradní autobusy z pátku!

Řidiči vlaků v oblasti Schwerte, Unna a Dortmund musí od pátku 25. dubna očekávat závažné změny harmonogramu. Tyto úpravy Deutsche Bahn jsou nezbytné, protože práce se provádí na dálničním mostě, který vyžaduje přizpůsobení železniční infrastruktury mečům. Očekává se, že tyto uzavření tratí se vztahují do 23. května 2025 a ovlivňují jak na dlouhou vzdálenost, tak místní dopravu.

Práce začíná v 6 hodin ráno, přičemž v příštích čtyřech týdnech bylo zasaženo několik železničních tratí. V přepravě s dlouhým způsobem vedou vlaky z Kolína nad Rýnem přes Wuppertal směrem k Berlíně k prodloužení vlaků, což má za následek prodloužení doby cestování asi 30 minut. Kromě toho jsou vyloučeny vlaky Sprinter vlaky ledové linie Bonn-Cologne-Hannover-Berlin. Během stavebních prací jsou však udržovány alespoň dvě -přímá spojení mezi Kolínem nad Rýnem a Berlínem.

Ovlivněné čáry v místní dopravě

V místní dopravě nebudou vlaky linek Re 7 a Re 13 mezi Hagen a Hamm. Dortmund-Hörde Route-Schwerte je také částečně uzavřena, což má dopad na řádky RB 53 a Re 57. Během této doby Deutsche Bahn používá náhradní autobusy, které běží mezi postiženými zastávkami. To platí také pro vlaky RB 59 mezi Unnou a Holzwickede, které selže do 5. května.

Potřeba těchto opatření je výsledkem první práce, která začala v únoru 2025. Od konce dubna budou také přemístěny systémy v oblasti přemístění a budou prováděny kabelové práce pod mostem dálnice. Během blokování se také údržbářské práce konají také na dvou železničních mostech: „Binnerheide“ a „Old Dortmunder Weg“.

Investice do dlouhodobé infrastruktury

Současný zásah je součástí rozsáhlého renovačního programu Deutsche Bahn, který do roku 2027 stanoví celkové výdaje 53 miliard EUR. V rámci tohoto programu vytváří cílená opatření ke zlepšení železniční infrastruktury, včetně 8 miliard eur pro obecné renovace a 26 miliard eur pro projekty pro projekty. DB se také zaměřuje na intenzifikaci klasické údržby s zdvojnásobením finančních prostředků na 5 miliard EUR ročně od roku 2025 do 2027.

S cílem znovu získat výkon železnic a obnovení cesty růstu, již bylo stanoveno několik opatření. Patří mezi ně modernizace více než 400 vlakových stanic a implementace nových technologií ke snížení selhání vlaku.

Podrobnosti o změnách vlakového provozu a časových rozpisech jsou k dispozici na webových stránkách Deutsche Bahn. DB žádá o porozumění nevyhnutelným poruchám, které mohou vzniknout z konstrukčního hluku a odklonů.

Pro více informací o aktuálním úpravách harmonogramu mohou cestující href = "https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/presseldorf-de/presseinformations-regional/Gegplante-waben-an-autobahnbruecke-muss-vorab-leisinfracture-in-schwerte--13363324" aaa> a brefche view.