Обновяване на Bahnhofsbrücke в Winnweiler: Kreisel планиран!

Обновяване на Bahnhofsbrücke в Winnweiler: Kreisel планиран!

Winnweiler, Deutschland - Обновяването на моста на гарата във Winnweiler официално започна днес. Мостът вече е затворен за трафик, който предлага на местната общност възможността да преобразува кръстовището в подножието на моста в модерно кръгово кръстовище. Според

Временното блокиране на моста се използва само за ремонтни работи, но и за подобряване на потока на трафика в тази високо посещавана зона. Преобразуването в кръгово кръстовище трябва да допринесе за облекчение за трафика и да увеличи сигурността.

В контекста на реновирането на моста иновативният подход на Тео Реддеман, който разработи модулна система за мостове. Този процес позволява драстично скъсяване на времената на строителство, тъй като опитът показва, че мост на магистрала може да бъде изграден само за един уикенд. Това е силно за разлика от първоначалните години и половина, които бяха оценени за подобни проекти, в съответствие с zdf .

Новите мостови части, които са направени в устойчива на атмосферни влияния палатка до бетонна инсталация, минимизират закъсненията, свързани с времето и в същото време подобряват качеството поради лежането на излива, намаляват корозията. Reddemann планира да присъди лицензи за неговия Express Building Patent, което обещава допълнително ускорение в производството на мостове.

Предизвикателствата на мостовото строителство в Германия

През следващите 20 години приблизително 8000 моста на магистрала, както и 3000 федерални пътища и 1200 железопътни мостове в Германия ще се нуждаят от обновяване. За да посрещнат тези предизвикателства, скоростта на строителните проекти се претегля все повече. Разходите също бяха разгледани особено в обществени поръчки, което бавно се променя, както отбеляза Реддеман. becker bau предлага интересен поглед върху най-новата проницателност в най-новите проекти и възможности за развитие.

Като цяло се вижда, че съвременните подходи в мостовото строителство не само повишават ефективността, но могат също така да помогнат за значително намаляване на емисиите на CO2. Изграждането на влак или мост на магистрала за кратък строителен период може също да допринесе за подобряване на инфраструктурата в Германия.