Rekonstrukce dopravní zácpy na Autobahnbrücken: Vláda postrádá vaše cíle!

Rekonstrukce dopravní zácpy na Autobahnbrücken: Vláda postrádá vaše cíle!

Berlin, Deutschland - Zmatená infrastruktura v Německu je rostoucí výzvou, zejména v oblasti dálničních mostů. V loňském roce bylo 212 částí mostu modernizováno na celostátní úrovni, což však při rekonstrukci nesplnilo cílovou značku odchozí federální vlády. To vychází z reakce vlády na žádost ze strany Greens poslance Julia Verlinden, což naznačuje potřebu komplexní renovace. Nezbytné finanční zdroje a politická podpora jsou zásadní pro zlepšení infrastruktury a k získání důvěry uživatelů. bnn.de uvádí, že federální vláda předloží program, který je na primárním obnovení 400, který je na primárním počtu 400, který je na primárním počtu 400, který má být na primárním počtu, aby byl na primárnu, aby byl na primárnu, aby byl na primárním cíle, aby byl obnovován, aby byl obnovován, aby byl obnovován, aby byl obnoven 400. mosty za rok.

Nedávno byl z bezpečnostních důvodů zbořen kruhový železniční most v západním Berlíně; Rovněž byl přerušen provoz S-Bahn pod mostem. Toto je jen jeden z mnoha příkladů, které ukazují naléhavou potřebu akce. Například Verlinden odkazuje na zhroucený Carol Bridge v Drážďanech a uzavření mostu A100 v Berlíně a vyžaduje stavební přestávku, aby nové dálnice urychlily renovační práci. Autobahn GmbH federální vlády také plánuje zvýšit počet nezbytných plánů pro modernizaci, ale vyžaduje dostatečné financování.

Aktuální výzvy mostní infrastruktury

Odborníci na stavebnictví popisují v Německu mnoho mostů dálnic podle potřeby. Analýza ukazuje, že 43 dálničních mostů s délkou více než 50 metrů má „nedostatečný“ stav, který ovlivňuje jak stabilitu, tak bezpečnost provozu. Marco Götze, předseda federální schvalovací komunity, proto vyzývá k okamžitému politickému opatření k udržení infrastruktury. Podle