Negadījums Hamelnā: Sieviete mulsina paātrinātāja pedāli un ievainoja Krückenmann

Negadījums Hamelnā: Sieviete mulsina paātrinātāja pedāli un ievainoja Krückenmann

Elsa-Buchwitz-Straße, 31785 Hameln, Deutschland - Ceturtdienas agrā pēcpusdienā Hamelnā notika traģisks satiksmes negadījums. 62 gadus vecs autovadītājs no sliktā Mindera mulsināja bremžu pedāli ar akseleratora pedāli, stāvot stāvvietā Elzas-Bučvicas-Štraße. Tas lika viņai sagūstīt 72 gadus vecu vīrieti, kurš devās uz kruķiem un nokrita uz zemes. Negadījums notika plkst. 13.55. un prasīja ārkārtas dienestu, policijas un ugunsdzēsēju brigādes iejaukšanos. Negadījuma upuris tika ārstēts uz vietas un nogādāts Sana klīnikā. Pagaidām nav pieejama informācija par vīrieša ievainojumu smagumu.

Šoferis, kurš ceļoja ar VW ID.3, brauca atpakaļ pret kāpnēm un betona uzbrauktuvi. Līdzīgi negadījumi jau ir dokumentēti reģionā. 86 gadus vecs autovadītājs arī mulsināja bremžu pedāli ar akseleratora pedāli Flegesenā, kas nedaudz ievainoja pasažieri. 91 gadu vecais vadītājs Hamelnā arī brauca uz maizes ceptuves terasi un tādējādi apdraudēja divas sievietes. Turklāt notika vēl viens incidents, kurā 83 gadus vecais vadītājs Klein Berkel brauca pa loga logu, piemēram, dewezet.de .

Negadījumu palielināšanās senioros

Palielinās negadījumu skaits, kuros iesaistīti gados vecāki cilvēki. Starp gāzes un bremžu pedāli ir īpaši bieži neskaidrības. Saskaņā ar golem.de bieži vien negadījumā, kas pārsniedz 75. Iemesli tam varētu būt biežākas kļūdas, piemēram, senču noteikumu neievērošana vai nepiemērots pagrieziens.

Lai arī gados vecākiem cilvēkiem ir mazāka iespēja piedalīties ceļu satiksmes negadījumos nekā jaunāki cilvēki, varbūtība tikt smagi ievainotiem vai nogalinātam šādā negadījumā ir ievērojami lielāka. Statistika par Federālais statistikas birojs parādīja 868 cilvēku nāvi no 65 gadiem, kas bija ievainoti. Gados vecāku cilvēku īpatsvars satiksmes nāves gadījumos bija 33,9 %. Turklāt 24,8 % vecāka gadagājuma cilvēku upuru guva nopietnus ievainojumus.

Vēl viens faktors, kas veicina vecāka gadagājuma cilvēku vispārējo risku, ir biežāk nekā neaizsargāti gājēji. Šī grupa ir īpaši pakļauta riskam, jo viņi bieži nonāk riskantās situācijās ceļu satiksmē. Turklāt daudzi vecāki autovadītāji ir mazāk aktīvi ceļu satiksmē, kas tiek parādīta zemāk, izmantojot atsevišķus transporta līdzekļus.

Atliek cerēt, ka vecāku autovadītāju pastiprināta apmācība un sensibilizācija palīdzēs samazināt šādus gadījumus un palielināt ceļu satiksmes drošību.