Rongisulamine Delmenhorstis: betoonitükid ONGERAGER RONGAGI TRIPS!

Rongisulamine Delmenhorstis: betoonitükid ONGERAGER RONGAGI TRIPS!

Delmenhorst, Deutschland - Kolmapäeva pärastlõunal, 12. aprillil 2025, leidis aset ohtlik juhtum Delmenhorstis Bremeni ja Oldenburgi vahelisel raudteeliinil. Tundmatud inimesed panid radadele suurema objekti, mis viis Oldenburgi poole läinud looderaudtee rongis kokkupõrkeni. Umbes kella 15.40 paiku märkas juht takistust ja algatas kiire pidurdamise. Õnneks ei olnud rongis viibinud umbes 200 reisija seas isikukahju.

Õnnetuse sündmuskohale saabunud föderaalpolitsei leidis betoonist tükkidest, mis olid juhtumi päritolu. Rong viidi ettevõttest välja pärast saabumist Delmenhorsti jaama ja on nüüd kahjustatud. Selle tulemusel algatas föderaalpolitsei kriminaaluurimised ohtliku sekkumise tõttu raudteeliikluses. Kodanikel, kes saavad teavet anda, palutakse aru anda numbril 04 41/21 83 80.

Hoiatus süsteemide koolitamise ohtude eest

Föderaalpolitsei osutab raudteesüsteemide ohtudele. Loata rajaühendused ja raudteekehade ületamine päästab olulisi ohte mitte ainult inimeste endi jaoks, vaid võivad ka teisi rändureid ohustada. Sarnases 5. detsembril 2022 toimunud vahejuhtumis ületas tundmatu inimene vahetult enne Heidkrugi rongijaama Delmenhorsti ja Bremeni vahelisi radu. See inimene ei olnud lähenevat rongi märganud, mille järel rongijuht algatas täieliku pidurdamise. Õnneks ei olnud siin ka kokkupõrget.

Raudteeliin suleti umbes poolteist tundi, samal ajal kui läbi viidi ulatuslik kontroll. Lõpuks aga ei leitud inimestele ohtu. Juhtumi jaoks algatati tundmatu isiku vastu kriminaalmenetlus ohtliku sekkumise tõttu raudteeliikluses, teatab õiguslikud tagajärjed ja ohutuse ettevaatusabinõud

Selliste ohtlike sekkumiste õiguslikud tagajärjed on märkimisväärsed. Tsiviilõiguse nõudeid võib kinnitada kuni 30 aastat pärast kuriteo ning föderaalpolitsei hoiatab kiiresti põhjuste võimalike kriminaal- ja tsiviilõiguse tagajärgede eest. Kui bmdv selgitab täielikku liiklusohutust, kuid raudtee ettevõtted on endiselt kohustatud.

Raudteestruktuuri reformi osana sätestati ka, et raudtee infrastruktuurid ja sõidukid peavad vastama rangetele ohutusstandarditele. Raudteefirmade isiklik vastutus on keskne punkt raudteeoperatsioonide turvalisuse tagamiseks ja nende standardite järgimise jälgimine on vastavate järelevalveasutuste vastutus.

Praegused juhtumid Delmenhorstis illustreerivad tungivalt vajadust raudteeliikluse turvalisust pidevalt parandada ja jälgida, et tulevikus selliseid ohtlikke olukordi vältida.