Kölnin liukuportaat: Nopeat korjaukset näkyvissä - mittaussuunnitelma!

Kölnin liukuportaat: Nopeat korjaukset näkyvissä - mittaussuunnitelma!

Mülheim, Köln, Deutschland - Kölnin metroasemien vialliset liukuportaat ovat olleet kiireellinen ongelma vuosia. Keskiviikkona keskiviikkona 39 liukuportaat olivat poissa keskiviikkona, mikä kuvaa jälleen kerran Kölnin kaupungin alueen noin 264 liukuportaalla olevia häiriöitä. Kölnin liikenneyritysten (KVB) mukaan vuonna 2022 oli yhteensä 10 963 häiriötä, joista 2790 johtuu vandalismista. KVB työskentelee erilaisten korjausyritysten kanssa tilanteen parantamiseksi.

Liikennejohtaja Ascan Egerer on luonnostelut betonitoimenpiteitä, joiden tarkoituksena on optimoida korjaus- ja huoltoprosessit. Yksi ehdotus on uusien liukuportaiden ja hissien tilausten niputtaminen, jotta samalta valmistajalta voidaan saada enemmän järjestelmiä. Tarjousten luotettavuuden ja toimitusajan korkeampi painotus voisi myös auttaa parantamaan palvelun laatua. Tällä hetkellä KVB: n menettelyä laajennetaan hankkimaan tarjouksia kumppaneilta jokaisen vian, korjausaikojen jälkeen.

haasteet ja parannusehdotukset

Näiden ongelmien ratkaisemiseksi tehokkaammin Egerer ehdottaa suuremman varaosavaraston käyttöönottoa, jotta korjaukset voidaan suorittaa nopeammin. Tällä hetkellä KVB varastoi pääasiassa usein tarvittavia varaosia. Joidenkin vanhempien järjestelmien osien hankinta on kuitenkin vaikeaa. Korjausprioriteetti määritetään tällä hetkellä myös liukuportaiden käyttötaajuudella.

Yhteensä 180 liukuportaat sijaitsevat jakelu- ja alustan tasolla, kun taas 84 johtaa kadulle. 20 työntekijän ryhmä vastaa näiden järjestelmien ylläpidosta, korjaamisesta ja häiriöistä. Kärjestävien liukuportaiden syyt ovat monipuolisia: ilkivahinko, epäluotettavan tekniikan, hätäjarrun väärinkäytöt tai varaosien odottaminen.

Suunnitellut remontit

KVB kiinnittää erityistä huomiota vanhojen liukuportaiden vaihtoon. Viisi liukuportaat, mukaan lukien yksi Mülheimin rautatieasemalla, on vaihdettava uusille malleille kesän 2023 aikana. Wiener Platzin liukuportaat korvataan ajon aikana puutteellisen putkilinjan korjaamiseksi, joka on saatettava päätökseen vuoden 2023 loppuun mennessä.

Joitakin olemassa olevia liukuportaita, kuten Heumarktissa olevia liukuportaat, ei korvata tunnelien rakennussuunnitelmien vuoksi, kun taas Rochusplatzin metroasemalla on vireillä olevan uuden liukuportaiden toimittamista koskeva laillinen riita. vaihdettu joka vuosi tavoitteena kasvattaa tätä lukua noin. 10 vuodessa.

Kaiken kaikkiaan KVB, Kölnin kaupunki ja NVR sijoittavat 15 miljoonaa euroa uusiin nostoportaisiin parantaakseen tilannetta pitkällä aikavälillä ja erityisesti paremman saatavuuden tarjoamiseksi.