Kölnsko pokretanje: Brzi popravci na vidiku - plan mjera!

Kölnsko pokretanje: Brzi popravci na vidiku - plan mjera!

Mülheim, Köln, Deutschland - Neispravni eskalatori u kolonskoj podzemnoj željeznici već su godinama hitan problem. U srijedu je u srijedu 39 eskalatora bilo izvan operacije, što još jednom ilustrira česte poremećaje u oko 264 eskalatora u području grada Kölna. Prema Company Company Company (KVB), u 2022. bilo je ukupno 10.963 poremećaja, od čega je 2.790 posljedica vandalizma. KVB surađuje s raznim tvrtkama za popravak kako bi poboljšao situaciju.

Direktor prometa Ascan Egerer nacrtao je betonske mjere koje imaju za cilj optimizirati procese popravka i održavanja. Jedan od prijedloga je spajanje naloga za nove pokretne stepenice i dizala tako da se više sustava može dobiti od istog proizvođača. Veća ponderiranje pouzdanosti i vremena isporuke za natječaje također bi moglo pomoći u povećanju kvalitete usluge. Trenutno se postupak KVB -a proširuje na dobivanje ponuda od partnera nakon svakog kvara, vremena popravljanja.

Izazovi i prijedlozi za poboljšanje

Da bi se efikasnije riješili ovih problema, Egerer predlaže uvođenje većeg skladišta rezervnih dijelova kako bi se popravci mogli brže izvesti. U ovom trenutku, KVB uglavnom pohranjuju često potrebne rezervne dijelove. Međutim, nabava nekih dijelova starijih sustava je teška. Prioritet popravljanja trenutno se također određuje učestalošću upotrebe pokretnih stepenica.

Ukupno 180 eskalatora nalazi se u razini distribucije i platforme, dok 84 vodi do ulice. Tim od 20 zaposlenika odgovoran je za održavanje, popravak i smetnje u tim sustavima. Razlozi za eskalaciju eskalatora su raznoliki: šteta uzrokovana vandalizmom, nepouzdanom tehnologijom, zlouporabom kočnice za hitne slučajeve ili čekanjem rezervnih dijelova.

Planirane obnove

KVB posvećuje posebnu pozornost razmjeni starih eskalatora. Pet eskalatora, uključujući jedan na željezničkoj stanici Mülheim, tijekom ljeta 2023. treba zamijeniti nove modele. Eskalator na Wiener Platz bit će zamijenjen u trčanju -Up za popravak neispravnog cjevovoda, koji bi trebao biti dovršen do kraja 2023..

Neki postojeći eskalatori, poput onih na Heumarctu, nisu zamijenjeni zbog planova za izgradnju tunela, dok je na stanici podzemne željeznice Rochusplatz, u tijeku je zakonski spor oko isporuke novog eskalatora, koji se u potpunosti razmijeni u rantu 58, ali Eskalatora je, ali 94, a tendenciju je eskalatora između 94, ali eskalatora, ali tendenciju je eskalatora između 94, ali tendenciju je eskalatora između 94, ali tendenciju je iznosila eskalatora, ali 94. razmjenjuju se svake godine, s ciljem povećanja ovog broja na pribl. 10 godišnje.

Sveukupno, KVB, grad Köln i NVR ulažu 15 milijuna eura u nove stepenice za podizanje kako bi dugoročno poboljšali situaciju, a posebno kako bi ponudili bolju pristupačnost.