Keulen Escalator: snelle reparaties in zicht - een plan van maatregelen!

De stad Keulen plant maatregelen voor snellere defecte roltrappen in metrostations. In één oogopslag.
De stad Keulen plant maatregelen voor snellere defecte roltrappen in metrostations. In één oogopslag. (Symbolbild/NAGW)

Keulen Escalator: snelle reparaties in zicht - een plan van maatregelen!

Mülheim, Köln, Deutschland - Defecte roltrappen in metrostations van Keulen zijn al jaren een dringend probleem. Op woensdag waren 39 escalatoren woensdag buiten gebruik, die opnieuw de frequente aandoeningen illustreert in de ongeveer 264 roltrappen in het stadsgebied van Keulen. Volgens de Keulen Verkeersmaatschappijen (KVB) waren er in 2022 in totaal 10.963 aandoeningen, waarvan 2.790 te wijten aan vandalisme. De KVB werkt samen met verschillende reparatiebedrijven om de situatie te verbeteren.

Verkeersdirecteur Ascan Egerer heeft geschetste concrete maatregelen die gericht zijn op het optimaliseren van de reparatie- en onderhoudsprocessen. Een suggestie is het bundelen van bestellingen voor nieuwe roltrappen en liften, zodat meer systemen kunnen worden verkregen van dezelfde fabrikant. Een hogere weging van betrouwbaarheid en levertijd voor aanbestedingen kan ook helpen de kwaliteit van de services te vergroten. Momenteel wordt de procedure van de KVB uitgebreid om aanbiedingen van partners na elke storing, de reparatietijden te verkrijgen.

Uitdagingen en suggesties voor verbetering

Om deze problemen efficiënter aan te pakken, stelt Egerer voor om een ​​groter magazijn met reserveonderdelen te introduceren, zodat reparaties sneller kunnen worden uitgevoerd. Op dit moment hadden de KVB voornamelijk op de opsloeg vaak reserveonderdelen nodig. De inkoop van sommige delen van oudere systemen is echter moeilijk. De reparatieprioriteit wordt momenteel ook bepaald door de frequentie van het gebruik van de roltrappen.

Een totaal van 180 roltrappen bevinden zich in distributie en platformniveaus, terwijl 84 naar de straat leiden. Een team van 20 werknemers is verantwoordelijk voor onderhoud, reparatie en interferentie met deze systemen. De redenen voor de escalerende roltrappen zijn divers: schade veroorzaakt door vandalisme, onbetrouwbare technologie, misbruik van de noodrem of wachten op reserveonderdelen.

geplande renovaties

De KVB besteedt speciale aandacht aan de uitwisseling van oude roltrappen. Vijf roltrappen, waaronder een op het treinstation van Mülheim, moeten in de loop van de zomer van 2023 worden uitgewisseld voor nieuwe modellen. De roltrap op Wiener Platz zal worden vervangen in de run -UP om een ​​defecte pijpleiding te repareren, die aan het einde van 2023 moet worden voltooid.

Sommige bestaande escalators, zoals die op de Heumarkt, worden niet vervangen vanwege plannen voor een tunnelconstructie, terwijl op het Rochuplatz Subway -station een juridisch geschil over de levering van een nieuwe escalator is in behandeling, die volledig is uitgewisseld in 2023. elk jaar uitgewisseld, met als doel dit aantal te verhogen tot ongeveer. 10 per jaar.

Over het algemeen investeren KVB, City of Kologne en NVR 15 miljoen euro in nieuwe heftrappen om de situatie op de lange termijn te verbeteren en met name om een ​​betere toegankelijkheid te bieden.

Details
OrtMülheim, Köln, Deutschland
Quellen