Nuova linea di tram in Weyhe: informazioni e risposte direttamente sul sito!

Nuova linea di tram in Weyhe: informazioni e risposte direttamente sul sito!

Leester Straße 88, 28844 Weyhe, Deutschland - L'espansione della linea del tram 8 in Weyhe assume le forme. Anja Grotheer e Bärbel Lüers di Bremer Straßenbahn AG (BSAG) sono stati attivi dall'inizio di aprile per rispondere alle domande dei cittadini sul lavoro imminente. L'attuale stand di informazioni è disponibile in due punti informativi nei comuni di Stuhr e Weyhe. Uno dei punti è particolarmente importante nella stazione ferroviaria di Leester a Leester Straße 88 ed è aperto alle parti interessate il mercoledì dalle 10 alle 17. L'ingresso a questo si trova sul retro dell'edificio, proprio accanto ai binari del treno, come kreiszetg.de

Mentre i dipendenti BSAG ricevono richieste su argomenti come terreni, attraversamenti di livello o inquinamento acustico, alcune domande frequenti sono state accumulate anche sul sito Web del progetto Line1und8.de. La risposta positiva dei visitatori, che include una clientela, comprese le famiglie con passeggini e cittadini più anziani. I dipendenti sono anche disponibili il venerdì dalle 10 alle 17 Nella casa multifunzionale di Brinkum a Bassumer Straße 10 per chiarire ulteriori preoccupazioni.

I lavori di costruzione per l'estensione della linea del tram 8 sono già stati avviati ufficialmente. Come Butunbinnen.de Il 4 novembre 2024, la cerimonia innovativa a Stuhr-Moording tra Bremen e Lower Saxony. La via prevista per Weyhe-Lente sarà lunga 9 chilometri, con 15 nuove fermate, che creano una connessione diretta con la Brema City. Di norma, il tram dovrebbe funzionare ogni 20 minuti.

Con un volume di progetto di quasi 90 milioni di euro, l'espansione è ambiziosa. Il governo federale assume gran parte del finanziamento dopo decenni di pianificazione e esami giudiziari hanno ottenuto il progetto prima dell'inizio della costruzione. Ciò include revisioni complete in termini di compatibilità ambientale, rumore e rapporto costi-benefici.

contesto della pianificazione del traffico

L'espansione della linea del tram 8 si adatta bene alle attuali tendenze della politica di trasporto, che svolgono anche un ruolo in altre regioni. Il Senato di Berlino decise il 2 marzo 2021, la mobilità e il trasporto del piano di sviluppo urbano (mossa di gradino), che mira a ridurre il traffico automobilistico e a promuovere l'uso di autobus, corsie e biciclette. A Berlino, la percentuale di mezzi di trasporto ecologici dovrebbe aumentare dal 74 % all'82 % entro il 2030, che può anche servire da modello per altre città. Queste aspirazioni mirano a migliorare la qualità della vita negli spazi urbani, come in un ulteriore contributo a berlince.de riassunto, l'espansione della linea del tram 8 rappresenta un passo significativo nell'infrastruttura di trasporto, che aumenta la connessione tra Weyhe e il centro di Brema e allo stesso tempo supporta gli approcci per una mobilità più sostenibile.