Ingázók a Havellandban: Káosz a vasútvonal bezárásával augusztusból!

Ingázók a Havellandban: Káosz a vasútvonal bezárásával augusztusból!

Dallgow-Döberitz, Deutschland - 2025. augusztus 1 -jén a Berlin és Hamburg közötti vasútvonalat egy átfogó általános felújításra bezárják, amelynek jelentős hatása lesz a régió ingázóira. A blokkolás a Deutsche Bahn átfogó felújítási programjának része, amely 2027 -re számos infrastrukturális intézkedést biztosít a vasúti szállítás teljesítményének helyreállítása és az ügyfelek elégedettségének növelése érdekében. Körülbelül 10 000 ember ingázza Falkensee -ből Berlinbe minden nap, és ezek a kilenc hónapos építési munkák során alternatív szállítási módoktól függnek, mivel sok várost levágnak a vasúti forgalomtól, például a rbb24.de jelentése.

Dallgow-Döberitz önkormányzatává válik az érintett ingázók központi kapcsolattartó pontja. Az új parkolóhelyek tervezése jelenleg folyamatban van a tárgyalások során, és a következő héten a Deutsche Bahn döntése várható. David Orlob, a közösség sajtó szóvivője szerint a Deutsche Bahn -t már felkérték egy új parkoló finanszírozására. Ez különösen azért fontos, mert sok ingázót cserélő buszokkal kell elhozni Dallgow-Döberitzbe, ahonnan a vonattal folytathatják.

Az infrastruktúrára gyakorolt ​​hatások

A Dallgow-Döberitz településen a körforgalom fejlesztése a Wilmsstraße-en, a Bahnhofstrasse sarkán, azt is tervezi, hogy a várható vasúti csere buszforgalmat hatékonyabbá tegye. A vasútállomás mögött lévő kerékpáros parkoló rendszereket szintén fel kell építeni, hogy az ingázók további mobilitási lehetőségeket kínáljanak. A tervek még nem szolgáltatnak konkrét adatokat az építés megkezdésére, de minden intézkedés része annak a erőfeszítésnek, amelynek célja az infrastruktúra előkészítése a megnövekedett követelményekhez.

A Dallgow-Döberitz közvetlen összehasonlításában a Deutsche Bahn Wustermark önkormányzata és a Brandenburgi Infrastruktúra Minisztérium 900 000 eurót kap a vasútállomás javítása érdekében. Ez magában foglalja egy új parkolóhely építését, 220 parkolóhelyiséggel és egy kerékpár parkolóház 200 üléssel. Ezen túlmenően szeptemberben várhatóan a buszfrekvencia legfeljebb 20 buszra történő növekedése várható. Ez a javulás győztesként jelenik meg a jelenlegi helyzetben.

követelések és kihívások

A régió kritikus hangjai növekednek. A Falkensee polgármestere, Heiko Richter kijelenti, hogy a tervezett eltérések nehézkesek az ingázók számára, és további expressz buszra szólítanak fel Falkensee-től Berlin-Spandau-ig, amelyet azonban a Berlin-Brandenburgi Közlekedési Szövetség (VBB) és a vonat elutasított. Brieselang polgármestere, Kathrin Neumann, szintén sürgősen megköveteli a helyettes vasúti forgalmat Falkensee -be és Nauenbe annak érdekében, hogy a hallgatókat és különösen az időseket szállítsák.

A Deutsche Bahn teljes felújítási programja a jelenlegi infrastruktúra -problémákra adott reakciót képviseli. Az igazgatótanács hangsúlyozta a felújítás szükségességét az infrastruktúra és a külső válságok rossz állapota miatt. Annak érdekében, hogy 2027 -re növelje a hosszú távú forgalmat 75–80 % -ra, és 20 % -kal csökkentse az infrastruktúra -kapcsolatokkal kapcsolatos késéseket, a Deutsche Bahn bejelentette a modernizálás és a felújítás intézkedéseit. Ide tartoznak az 1500 útvonal -kilométer általános felújítása 2027 végéig és a régi, hibakeresési jelző dobozok cseréjét.

A régió kihívásai nagyszerűek, és ugyanakkor növekszik a jövőben a jobb infrastruktúra reménye. Az elkövetkező hónapok döntőek lesznek a tervezett intézkedések végrehajtására és a fenntartható megoldások fejlesztésére a Havellandi ingázáshoz.