Тежки сблъсък в Баутцен: Двама ранени в случай на инцидент на Wilthener Strasse
Тежки сблъсък в Баутцен: Двама ранени в случай на инцидент на Wilthener Strasse
В Баутен днес, 8 април 2025 г., в 15:15 ч. Имаше сблъсък между бяла Honda и червена Skoda на Wilthener Straße, ъгъл на Bautzener Straße. Шофьорите, 27-годишен и 42-годишен, получиха леки наранявания по време на сблъсъка и бяха откарани в болницата за медицинско лечение. Имуществените щети се оценяват на около 30 000 евро. Точните обстоятелства, довели до произшествието, все още са неясни.Професионалната пожарна бригада Бауцен беше на място, за да осигури мястото на произшествието и да премахне течащите течности. Въпросният път беше напълно затворен по време на работата, което доведе до значителни нарушения на трафика. Тези мерки бяха завършени около 7.30 ч. И пътят може да бъде освободен отново. Според TAG24 Никакви други хора не са пострадали по време на мисията.
Безопасност на трафика в ЕС
Инцидентът в Баутцен хвърля светлина върху общите предизвикателства на безопасността на движението в Европа. Статистиката показва, че хиляди хора в ЕС умират или тежко ранени при пътнотранспортни произшествия всяка година. Между 2010 и 2020 г. броят на мазнините в движението в Европа е намалял с 36 процента. През 2019 г. имаше 22 800 смъртни случая, докато броят на 2020 г. намалява с 4000 на 18 800. Това показва, че въпреки напредъка, все още има спешен проблем в областта на безопасността на движението.
Предварителните цифри показват, че 18 държави-членки на ЕС имат рекордни ниски нива при жертвите. Земята като Швеция има най -безопасните пътища със само 18 смъртни случаи на трафик на милион жители, докато Румъния е имала най -висок процент при 85 на милион през 2020 г. В средното за ЕС броят на смъртните случаи в световен мащаб е 42 на милион жители и дори над 180.
демографски аспекти на безопасността на трафика
Възрастната статистика също се разкрива; 12 процента от жертвите на трафика през 2018 г. са били на възраст между 18 и 24 години, въпреки че тази възрастова група е само 8 процента от населението. В същото време броят на жертвите на трафика в тази възрастова група е намалял с 43 процента от 2010 г. насам. От друга страна, 28 процента от пътя на пътя са били на 65 или повече години. Делът на децата на възраст под 15 години е бил само 2 процента.
С повече от 76 процента мъжете също бяха ясно преброени сред смъртните случаи на трафика, модел, който може да се наблюдава във всички държави -членки на ЕС и остава сравнително постоянен от 2010 г. насам. Тези статистически данни илюстрират необходимостта от по -нататъшни усилия в безопасността на движението, за да се защити по -добре както по -младите, така и по -възрастните участници в движението. Инцидентът в Баутцен е друг пример, който показва колко е важно това. Further details on accident events and their consequences can be found in the reports of saxon и Details