Kampaň Blitzer v pohoří Ore: Tempo 30 zajišťuje hněv občanů!

Kampaň Blitzer v pohoří Ore: Tempo 30 zajišťuje hněv občanů!

Zwönitz, Deutschland - 3. dubna 2025 policie ve Waldschlößchen poblíž Zwönitz provedla kontrolu rychlosti na S258, která se setkala s širokou veřejnou kritikou. According to Tag24 KM/h and 30 km/h installed, although Neexistovalo žádné staveniště. Občané vyjádřili rozhořčení a podezření, že to může být peníze.

Policejní ředitelství Chemnitz odůvodnilo snížení rychlosti podle potřeby pro bezpečnost pohotovostních služeb a provádění ovládacích prvků provozu. Mezi 15:30 a 9:00 Během kontroly bylo zjištěno celkem 151 porušení rychlosti, s nejvyšší hodnotou 79 km/h. Kampaň byla provedena ve spolupráci s federální policií a okresním úřadem Erzgebirge.

Plánovaná opatření pro bezpečnost provozu

V období od 31. března do 11. dubna 2025 jsou na základních školách v regionu také plánovány další kontroly rychlosti v rámci iniciativy „Blitz Für Kids“. Specializovaný právník pro zákon o dopravě Roland Freund zjistí, že snížení rychlosti je legálně pokryto a nezbytné pro bezpečnost provozu.

Diskuse o rychlostních limitech je daleko a nejen ovlivňuje Sasko. Například v Rakousku statistiky ukazují, že 72 % z 1,5 milionu měřených automobilů bylo 30 zón rychlejší, než bylo povoleno při rychlostech. Zde je dodržování rychlostních limitů považováno za zásadní pro bezpečnost provozu a dosažení klimatických cílů, jako ze zprávy vcoe.at .

Přijetí porušení rychlosti je v Rakousku znepokojeno. Zpráva ukazuje, že 10 % Rakušanů považuje překročení rychlosti v místní oblasti za přijatelné. Riziko nehod v důsledku neadaptované rychlosti zůstává vysoké, zejména u dětí, které jsou často ohroženy v rušných oblastech.

Efektivní strategie pro kontrolu rychlosti

Kombinace kontroly rychlosti a cílených opatření pro stavbu silnic může zvýšit bezpečnost v silničním provozu. V jiných zemích, jako je Francie, mají změny v rychlostních limitech také pozitivní dopad na počet nehod. Zde snížení rychlostního limitu na otevřených silnicích kolem 10 km/h vedlo ke snížení závodních mrtvých o 10 %.

Koncept rychlostních limitů je diskutován po celém světě a mohl by přispět ke zlepšení bezpečnosti provozu. V této souvislosti jsou však zásadní jak dodržování předpisů, tak monitorování. Pouze prostřednictvím nepřetržitých kontrol lze v dlouhodobém horizontu dosáhnout bezpečnějšího dopravní situace.