Kampania Blitzer w górach rudy: Tempo 30 zapewnia gniew obywateli!

Kampania Blitzer w górach rudy: Tempo 30 zapewnia gniew obywateli!

Zwönitz, Deutschland - 3 kwietnia 2025 r. Policja w Waldschlößchen w pobliżu Zwönitz przeprowadziła kontrolę prędkości S258, która spotkała się z szeroką krytyką publiczną. Według tag24 km/h i 30 cm/hm/h. Zainstalowane, chociaż nie było placu budowy. Obywatele wyrazili urazę i podejrzewali, że może to być zarabianie pieniędzy.

Dyrekcja policji Chemnitz uzasadniła zmniejszenie prędkości, jeśli jest to konieczne dla bezpieczeństwa służb ratowniczych i wdrażanie kontroli ruchu. Między 15:30 i 21.00 Podczas czeku znaleziono 151 naruszeń prędkości, z najwyższą wartością 79 km/h. Kampania została przeprowadzona we współpracy z policją federalną i biurem okręgowym Erzgebirge.

Planowane środki dotyczące bezpieczeństwa ruchu

W okresie od 31 marca do 11 kwietnia 2025 r. Dalsze kontrole prędkości są również planowane w szkołach podstawowych w regionie w ramach inicjatywy „Blitz Für Kids”. Specjalistyczny prawnik prawa ruchu Roland Freund stwierdza, że ​​redukcja prędkości jest prawnie objęta i niezbędną do bezpieczeństwa ruchu.

Dyskusja na temat limitów prędkości jest daleka i nie tylko wpływa na Saksonię. Na przykład w Austrii statystyki pokazują, że 72 % z 1,5 miliona mierzonych samochodów było 30-strefy szybciej niż dozwolone przy prędkościach. Tutaj zgodność z limitami prędkości jest uważana za kluczowe dla bezpieczeństwa ruchu i osiągnięcia celów klimatycznych, ponieważ z raportu vcoe.at wyłaniają się.

Akceptacja naruszeń prędkości jest niepokojąca w Austrii. Raport pokazuje, że 10 % Austriaków uważa, że ​​przekroczenie prędkości w okolicy są zaakceptowane. Ryzyko wypadków z powodu niezainaktowanej prędkości pozostaje wysokie, szczególnie w przypadku dzieci, które często są zagrożone na zajętych obszarach.

Skuteczne strategie kontroli prędkości

Połączenie kontroli prędkości i ukierunkowanych środków budowy dróg może zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego. W innych krajach, takich jak Francja, zmiany w granicach prędkości mają również pozytywny wpływ na liczbę wypadków. Tutaj obniżenie ograniczenia prędkości na otwartych drogach o około 10 km/h doprowadziło do zmniejszenia wyścigów o 10 %.

Koncepcja limitów prędkości jest omawiana na całym świecie i może przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa ruchu. Jednak w tym kontekście zarówno zgodność, jak i monitorowanie są kluczowe. Tylko poprzez ciągłe kontrole można osiągnąć bezpieczniejszą sytuację ruchu w perspektywie długoterminowej.