Az augusztus tengelyének felújítása a freal -ban: állandó oldat látványban?
Az augusztus tengelyének felújítása a freal -ban: állandó oldat látványban?
Rotkopf-Görg-Straße, Freital, Deutschland - A Freal-ban, a Rotkopf-Görg-Straße-nél az allotment kertészek élvezik a tavaszi virágokat, míg az augusztus tengelyének felújítása a háttérben halad. Ez a munka szükségessé vált, mert egy tégla boltozat összeomlott a tengelyben, ami körülbelül 1500 köbméter szikla összeomlott. A lyuk hatálya 30 és 40 méter, és a további károk elkerülése érdekében azonnal meghozták a biztonsági intézkedéseket. Szerencsére egyetlen ember sem sérült meg, de néhány pavilonot és parcellát érint. Az Oberbergamt Freiberg -i Heiko Horn projektmenedzser elmagyarázza, hogy a felszín alatti víz felemelkedésében az összeomlás oka az 1993 -as bányászati megállást követően kellett megtalálni.
Különleges figyelem szükséges annak a kihívásnak, amelyet a régi beton alagút jelent az 1992 -től. Ez a beton tömítés megakadályozta a szükséges levegő későbbi áramlását, ami végül a implozációhoz vezetett. A tengely hosszú távú biztonságának biztosítása érdekében most a bonyolult technológiákat kell alkalmazni. A tengely rögzítése érdekében a tengely kőzetét megszilárdították, és összesen 45 fúrást hoztak létre.
Felújítási előrehaladás és technológiák
A felújítás központi eleme egy vasbetonlap telepítése, amelynek kerülete körülbelül 13 és 14 méter. Ennek eredményeként tizenkét kamrát terveznek két és hat méter között. A mérnökök figyelemmel kísérik az építkezést és leveszik a kamrákat, míg a bontási robotot használják az ásatási munkához, amely körülbelül 100 000 euró. A stabilizáláshoz acélgerendákat telepítenek a kamrákba, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy ellenállnak -e a rakománynak.
A korábbi felújítási költségek már meghaladták az 5,5 millió eurós jelet, amely állami alapokból származik. E helyzet ellenére a szakértők hangsúlyozzák az ilyen bonyolult eljárások szükségességét a tengely végleges rögzítésére. Az év végéig a felelősek arra törekszenek, hogy a kamrák kitöltsék a környezet kockázatait.
kapcsolat a vízkezeléssel
Az augustus tengelyével kapcsolatos kihívások tükrözik a vízgazdálkodás szélesebb körű témáit, amelyeket a bányászat fenntartható gyakorlatairól szóló vitában is tárgyalnak. A 10. vízműhelyre 2020 -ban került sor, amely a bányászati és bányászati motorok fenntartható vízgazdálkodásával foglalkozott. A különféle tudományágak szakértői megvitatták a bányászat, a vízminőség és a vízkezelés közötti interakciókat.
Abányászat megerősítheti a helyi vezetést és munkahelyeket teremthet, de olyan kockázatokat is hordozhat, mint például a vízszennyezés és a vízhiány. Megvitatták a káros hatások csökkentésének irányítási mechanizmusait annak biztosítása érdekében, hogy az önkormányzatok vízellátása ne legyen veszélyben. Megvitatták a szükséges szabványokat és a vízgazdálkodás szerepét is, hangsúlyozva, hogy csak néhány vállalat érzékeli a vízkészletekért felelős felelősséget.
A szakértők jelzik az átlátható kritériumok megállapításának szükségességét és az összeférhetetlenség elkerülésének szükségességét a társadalmi igazságosság és az ökológiai integritás biztosítása érdekében. Ez különösen akkor releváns, ha megvizsgálja a Freital jelenlegi intézkedéseit, amelyek példát mutatnak a vízgazdálkodás kihívásaira és megoldásaira.
Details | |
---|---|
Ort | Rotkopf-Görg-Straße, Freital, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)