Görlitz Wagon Construction avant bouleversement: la production d'armements assure des vertèbres!

Görlitz Wagon Construction avant bouleversement: la production d'armements assure des vertèbres!

Görlitz, Deutschland - La construction de wagons Görlitz, une installation de production traditionnelle, fait face à un changement profond qui pourrait beaucoup affecter la région et ses employés. Les notes indiquent que les marchandises d'armements devraient être produites à l'avenir, peut-être sous le drapeau du groupe des armaments franco-allemands, ce qui pourrait produire des parties de son boxeur de roue à Görlitz. Rapport sur les médias sur une prise de contrôle prévue de la construction de wagons par KNDS, ce qui provoque des réactions mitigées dans la région. Le 5 février 2025, les détails de ce développement seront informés lors d'une conférence de presse avec le chancelier fédéral Olaf Scholz et le Premier ministre saxon Michael Kretschmer, tandis qu'un événement d'information aura lieu dans la semaine à venir, qui traite de l'avenir de l'usine d'Alstom.

Susanne Schaper, le parti et le chef du groupe parlementaire de la gauche, exprime son regret quant à la transformation possible de la construction traditionnelle des wagons comme emplacement pour la production d'armements. Elle souligne que l'avenir n'est pas dans l'armée et souligne l'importance de la construction de véhicules ferroviaires pour les lieux de travail industriels dans la région. Ces dernières années, le nombre d'employés dans la construction de wagons a fortement chuté. Il y a dix ans, 2000 personnes y travaillaient toujours, tandis que seulement 750 emplois sont actuellement obtenus.

Racines historiques et défis actuels

La construction de wagon de Görlitz peut revenir sur plus de 175 ans d'histoire, dans laquelle des wagons de train, dont de nombreux voitures de tourisme et des wagons à double étage, ont été fabriqués. Fondée en 1849 et connue pour la production de wagons de glace dans les années 1990, le travail a joué un rôle important dans l'histoire industrielle allemande. Jusqu'à la prise de contrôle d'Alstom en 2019, Bombardier était l'opérateur de l'œuvre. Alstom avait déjà annoncé cette année que l'emplacement de Görlitz devrait être fermé au printemps 2026, ce qui a suscité une grande préoccupation dans la région.

Actuellement, les commandes de voitures à double pont qui seront fabriquées au milieu de -2026 sont toujours en cours, mais il y a un risque de commande. Les critiques préviennent que la région est de plus en plus militarisée par une éventuelle production d'armements et soulignez la nécessité d'utiliser les compétences des constructeurs de wagons pour le tour de la circulation.

Prospects et résistance futurs

Alors que KNDS a déclaré un plan de commande de 130% par rapport à l'année précédente pour 2023, les préoccupations de la population sont perceptibles. Les protestations contre le règlement d'une entreprise d'armements ont déjà été flammes. Les résidents et les employés exigent que les précieuses compétences de construction de wagons soient conservées dans l'industrie civile.

Selon les rapports, les wagons de Görlitz sont non seulement importants pour l'identité locale, mais ont également reçu une reconnaissance internationale. Les incertitudes sur l'avenir de la construction de wagon augmentent par des rumeurs sur d'autres acheteurs potentiels tels que la société basée à Düsseldorf, Rheinmetall, qui a élargi ses capacités de production ces dernières années.

Le temps à venir sera crucial pour les employés de la construction de wagon de Görlitz et de toute la région, car le cours pour l'avenir économique et l'héritage industriel à Görlitz doivent être définis. Tant qu'il n'y a pas d'informations contraignantes sur la prise de contrôle et l'utilisation spécifique de l'emplacement, l'avenir reste incertain.