Cilvēks dod pilotam, kas nav autorizēts instrukcijas pa radio

30. Januar 2021

admin

Artikel als PDF

Kommentare

Diesen Artikel teilen:

berlīne. Tiek apgalvots, ka vīrietis no Berlīnes ir devis gaisa kuģu un helikopteru pilotus reālistiskus norādījumus pēc radio un tādējādi apdraudēt gaisa satiksmi. Tiek apgalvots, ka lidojuma instrukcijas pēdējos sešos mēnešos ir bijušas “arvien profesionālākas”, piektdien paziņoja policija. Viņi varēja izraisīt "bīstamus lidojuma manevrus". Policija piektdienas vakarā noķēra un arestēja 32 gadus veco vīrieti Berlīnē-Köpenikā. Attālums līdz Berlīnes lidostai ir nedaudz vairāk par desmit kilometru.

Vīrietis vairākus kontaktus ar pasažieru un transporta lidmašīnu

vīrietis, domājams, ir izveidojis vairākus radio kontaktus ar pasažieru un transporta lidmašīnām, kā arī federālās policijas un Berlīnes policijas kopīgo helikopteru. Ar federālās tīkla aģentūras atbalstu federālā policija izmantoja speciālistus lidojumu pakalpojumiem un tehniskajiem slepenajiem pakalpojumiem, lai pārbaudītu noziegumus.

Lasīt pēc reklāmas

uz cilvēku tika atrasti divi radioaparāti ar atbilstošām frekvencēm. Ierīces tika konfiscētas kā pierādījums. Policija tweedīja ziņojumu ar piezīmi: "Visiem, kas nesen mums jautāja par mūsu policijas helikopteru operācijām Köpenick. Arests, kas nav izplatīts.

.sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #d32f2f !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #d32f2f; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #d32f2f; }

Cilvēks dod pilotam, kas nav autorizēts instrukcijas pa radio

Vīrietis vairākus kontaktus ar pasažieru un transporta lidmašīnu

Kommentare (0)