Jõuage sihtkohta ohutult autoga jääs ja lumes

talvel peavad autojuhid olema spetsiaalsete liiklussituatsioonide jaoks valmis. Ilmastikutingimused nõuavad suuremat tähelepanu ja viivad tänaval regulaarselt ohtlike olukordadeni. Madal jää on eriti ohtlik õnnetuste oht. Autojuhid peaksid seda musta jää kohta teadma.

Kuidas luuakse must jää?

Kui vesi või tänavatel lumi külmub, moodustub must jää. Kas lumi, külma, jää või töötlemata jäätis - talvine jää suurendab maanteeliikluse õnnetuste riski. Muide: külmutatud lumi, külma ja muda võivad viia ka libedate teedeni.

Talvel levinud probleem on libe jää, mis ilmneb niiskuse külmutamisel. Üleöö külmutavad pudrud või Päikesest sulav lund ja üleöö uuesti külmub, võivad tänavatel põhjustada halbu üllatusi.

Sillade oht on eriti suur. Miks see? Kui temperatuur langeb alla tänava kastepunkti, ilmub SO -nimeline jäätisekütus: niiskus ja udu külmub. Üldiselt eelistatakse jäist külma, kui tuulel on tänaval suur kontaktpind. Seetõttu on sillad eriti vastuvõtlikud.

ka niinimetatud sügavkülmik, mida nimetatakse ka välkkiireks, on ohtlik. Värske sademete külmumine, kui ta jõuab tänavale, mis võib mõne sekundi jooksul viia peegli maanteede sektsioonideni. Kuna jäävihma on keeruline ennustada, on autojuhtide oht eriti kõrge.

Kuidas käituda musta jääga?

talverehvid on talvel sõites ohutuse põhinõue. Kuid kui tegemist on musta jääga, ei tohiks te lihtsalt talverehvidele tugineda, kuna need jõuavad oma piiridele. Sel juhul on sõiduoskus ainus asi, mida sõiduk saab puhangu eest kaitsta. Seetõttu on see hädavajalik.

Kaitsev sõidukäitumine mustal jääl

Nagu nii sageli, on parem olla ohutul küljel. Kui tee on jäine, tuleb pidurdada kolm korda kauem.

Seetõttu tuleks kiirus kohandada raskete ilmastikuoludega. Kaitsvat sõidustiili iseloomustab asjaolu, et võtate oma jala sagedamini piduritele astumise asemel.

Lisaks peaks sõidukile sõidukile olema minimaalne vahemaa umbes kuus. Selle tulemusel on teil võimaliku õnnetuse vältimiseks piisavalt reageerimisaega.

Alustage korralikult mustal jääl ja lumel

ohutu sõit algab talvel, kui hakkate sõitma. Enamik autojuhte ei tunne lumega kaetud ja libedate teedega. Kui kiirendate liiga palju, on oht, et rattad purunevad. Kontrollitud roolimine pole siis võimalik. Selle vältimiseks peaksite laskma siduril alustades pisut libiseda. Kui rehvid lähevad ka väikese bensiiniga hulluks, võite proovida alustada teisest käigust. Sõitmise ajal: varakult vahetamine ja mootori madalal kiirusel hoidmine.

Automaatkäigukastiga sõidukite jaoks, ei ole kippunud, st gaasipedaali tugevat vajutamist, ei tohi läbi viia.

pidur mustal jääl ja lumel

Mida paljud autojuhid unustavad: pidurdamistee on libedatel teedel tunduvalt pikem. Ebasoodsate teeolude korral peaksid autojuhid tooma auto sobivale kiirusele ja hoidma tavapärasest rohkem kaugust ees olevatele sõidukitele. See vähendab hädaolukorra peatuse riski.

ainult juhul, kui teate, kuidas seda õigesti teha: võtke oma jalg gaasipedaalilt, lõdvestage sidur ja pidurid. Kui see on libe, on oluline viia läbi nii nimetatud "kokutamispidur". Pidurdage lihtsalt mitu korda, selle asemel, et jalga kindlalt pidurile suruda.

Automaatkäigukastiga sõidukite jaoks kehtib: astuge hoolikalt piduritele ja hoidke rooli kontrolli all. Kui juba libistate, pange see neutraalsele ja suunake hoolikalt vastu.