Verificación judicial demanda federal: terminal de GNL en Stade bajo críticas ambientales

Verificación judicial demanda federal: terminal de GNL en Stade bajo críticas ambientales

El tribunal decide sobre estándares ambientales importantes en Stade

27.03.2025 - 09:30

En una discusión legal significativa, el Tribunal Administrativo Federal en Leipzig está negociando sobre la demanda del Bund del Bajo Sajonia. Se trata de la aprobación de la construcción y operación de una terminal de GNL en Stade, que es el primero en realizarse en Alemania.

El Bund de la Asociación de Conservación de la Naturaleza había presentado una demanda en marzo de 2024 porque considera que el dimensionamiento y la expansión de la infraestructura de GNL son problemáticos. Estas preocupaciones son particularmente relevantes en la crisis energética actual, en la que el uso real de los terminales existentes es mucho menor de lo planeado. En 2024, por ejemplo, solo se encontraron 6.9 mil millones de metros cúbicos de gas en tres terminales de GNL flotantes, lo que solo obtuvo el ocho por ciento de las importaciones totales de gas.

"Los permisos para las terminales de GNL a menudo son de gran tamaño y contradicen los objetivos climáticos", dice Susanne Gerstner, presidenta del Bund Bajo Sajonia. Según la planificación, este terminal en Stade debería recibir el gas de fósiles, que se opone fundamentalmente a los destinos del estado de la Sajonia Baja para 2040, la neutralidad del gas de medición. Por lo tanto, el gobierno federal exige una revisión fundamental de la planificación de GNL.

Tina Spoon, experto en protección climática en el gobierno federal, enfatiza que hay una falta de evidencia confiable de la conversión a fuentes de energía climáticas neutrales como el amoníaco verde. "Se deben tener en cuenta los peligros de una fuga con amoníaco líquido. Vemos el riesgo de que los accidentes puedan tener graves consecuencias para los organismos y ecosistemas de agua en el área", explica.

La posible conversión de terminales de GNL a fuentes de energía ecológicas tiene considerables obstáculos y costos técnicos. Además, las distancias de seguridad no se verifican suficientemente, lo que podría poner en peligro tanto el medio ambiente como los residentes. Los hábitats protegidos, como el área de FFH "Unterelbe", que es importante para las especies de peces sensibles, podrían estar en peligro por la construcción.

La discusión sobre la terminal de GNL no es solo un tema local, sino que también está en el contexto de estrategias de transición energética nacionales e internacionales. En este contexto, el gobierno federal organizó acciones de protesta para señalar los desafíos ecológicos y sociales.

"Especialmente en los momentos en que tenemos que reorientarnos en términos de política ambiental, es crucial que no volvamos a las dependencias fósiles", apela a Gerstner. Por lo tanto, las audiencias judiciales en curso son una expresión de la discusión más amplia sobre el suministro de energía sostenible y la protección del medio ambiente.

En resumen, el caso en Stade muestra que el equilibrio entre las necesidades energéticas y la protección del medio ambiente es uno de los mayores desafíos de nuestro tiempo. Queda por ver cómo decide el tribunal y qué consecuencias tendrá esto para la planificación y operación adicional de la terminal de GNL.

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