Le tribunal vérifie le procès fédéral: terminal de GNL à Stade sous critique environnementale

Le tribunal vérifie le procès fédéral: terminal de GNL à Stade sous critique environnementale

Le tribunal décide des normes environnementales importantes à Stade

27.03.2025 - 09:30

Dans une discussion juridique importante, la cour administrative fédérale de Leipzig négocie le procès du bund inférieur en Saxe. Il s'agit de l'approbation de la construction et du fonctionnement d'un terminal de GNL à Stade, qui est le premier à être réalisé en Allemagne.

Le Nature Conservation Association Bund avait déposé une plainte en mars 2024 parce qu'elle considère que le dimension et l'expansion de l'infrastructure de GNL sont problématiques. Ces préoccupations sont particulièrement pertinentes dans la crise énergétique actuelle, dans laquelle l'utilisation réelle des terminaux existantes est bien inférieure à celle prévue. En 2024, par exemple, seulement 6,9 milliards de mètres cubes de gaz ont été trouvés sur trois terminaux flottants de GNL, ce qui n'a fait que huit pour cent des importations totales de gaz.

"Les permis pour les terminaux de GNL sont souvent surdimensionnés et contredisent les objectifs climatiques", explique Susanne Gerstner, présidente de la Bund Lower Saxe. Selon la planification, ce terminal de Stade devrait recevoir le gaz fossile, qui est fondamentalement opposé aux destinations de l'État de la Sexonie inférieure d'ici 2040, évaluer la neutralité du gaz. Le gouvernement fédéral appelle donc un examen fondamental de la planification du GNL.

Tina Spoon-Send, experte en protection du climat du gouvernement fédéral, souligne qu'il existe un manque de preuves fiables de la conversion en sources d'énergie neutres au climat telles que l'ammoniac vert. "Les dangers d'une fuite avec de l'ammoniac liquide doivent être pris en compte. Nous voyons le risque que les accidents puissent avoir de graves conséquences pour les organismes aquatiques et les écosystèmes dans la région", explique-t-elle.

La conversion possible des terminaux de GNL en sources d'énergie respectueuses de l'environnement a des obstacles et des coûts techniques considérables. De plus, les distances de sécurité sont insuffisamment vérifiées, ce qui pourrait mettre à la fois l'environnement et les résidents en danger. Les habitats protégés, tels que la zone FFH "Unterrelbe", qui est important pour les espèces de poissons sensibles, pourrait être mis en danger par la construction.

La discussion sur le terminal de GNL n'est pas seulement un sujet local, mais est également dans le contexte des stratégies nationales et internationales de transition énergétique. Dans ce contexte, le gouvernement fédéral a organisé des actions de protestation pour souligner les défis écologiques et sociaux.

"Surtout en période où nous devons nous réorienter en termes de politique environnementale, il est crucial que nous ne nous repoussions pas dans les dépendances fossiles", appelle Gerstner. Les audiences en cours sont donc l'expression de la discussion plus large sur l'approvisionnement en énergie durable et la protection de l'environnement.